目前的這兩個車型的最終落地價格，性價比來說還是沃爾沃的XC90合適，最起碼，67萬落地的價格有空氣懸掛，寶華音響，這兩個這個級別應該有的配置。外觀，內飾，我個人覺得還是沃爾沃更加符合中國人的審美，大氣，低調，簡約，有內涵，而且這個外觀的體型，也比較符合中大型SUV的調性。林肯飛行家勝在動力總成這塊，但是具體的實際感受還是要試駕一下，才知道，但是沃爾沃的T6車型，我試駕過好幾次了，給我個人的感覺確實不錯，對得起這個2.0的排量水平，絕對夠用了，不管是高速還是城市。就兩個品牌的影響力和附加值來說，我覺得沃爾沃來的更好一些，也就是說目前的林肯飛行家性價比不是特別高，假如考慮林肯飛行家優惠力度以后再去對比，我覺得兩款車型，林肯飛行家就有一些優勢，但畢竟沃爾沃XC90的市場反應目前已經比較成熟，但林肯飛行家是剛上市的新車型，再加上林肯品牌在中國的發展，可能是目前阻礙林肯車型的銷售，畢竟這兩款車對應的潛在客戶不是特別多，畢竟預算在60-70萬之間了，而且現在的BBA確實也在下探，已經到這個區間了，所以就會更加的競爭激烈。但說回來對潛在的消費者是好事兒。