標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版續(xù)航里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）為445公里，長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版續(xù)航里程為668公里，高性能四驅(qū)版車型續(xù)航里程為600公里。model 3是特斯拉旗下的一款純電動(dòng)b級(jí)轎車，這款車的軸距為2875毫米，長(zhǎng)寬高分別是4694毫米，1850毫米，1443毫米。model 3的后驅(qū)版車型是單電機(jī)車型，四驅(qū)版車型是雙電機(jī)車型。后驅(qū)版車型的電動(dòng)機(jī)最大功率為202kw，最大扭矩為375牛米。四驅(qū)版車型的電動(dòng)機(jī)總功率為340kw，總扭矩為639牛米。這款車全系都使用了三元鋰電池，這種電池的能量密度更高，重量也是更輕的。大部分純電動(dòng)汽車和插電混動(dòng)汽車都會(huì)使用三元鋰電池。model 3的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。雙叉臂懸架是由上下兩個(gè)叉臂組成的，并且上下兩個(gè)叉臂之間還有一個(gè)連桿。雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，還可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。雙叉臂懸架可以提高汽車的操控性和行駛穩(wěn)定性。多連桿懸架其實(shí)就是基于多連桿懸架改進(jìn)而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能。?