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我要提問(wèn)

三菱勁炫asx怎么樣?

dfgdgfdg 2019-03-20 23:05:01

廣汽三菱勁炫ASX查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 怎么樣本人想入手有知道的請(qǐng)教

10個(gè)回答
  • huao66 2019-03-21 00:56:00
    總的來(lái)說(shuō)是一輛好車昨天去看了現(xiàn)車紅色外觀可以參考日產(chǎn)逍客查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)作為比較各有優(yōu)劣勁炫的優(yōu)點(diǎn)是整車進(jìn)口外形比較殺傷力個(gè)人最喜歡它的大嘴前臉樹(shù)脂的加入也有一定的吸引力問(wèn)了一下價(jià)格最低配的現(xiàn)價(jià) 18.38 比網(wǎng)上參考價(jià)格低了3000查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)還有兩千的禮包希望對(duì)你有幫助
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  • wobuchirou 2019-03-21 00:47:32
    白色的,買小勁就看中它的,外觀和良好的通過(guò)性!耐開(kāi),唯一的缺點(diǎn)的就是內(nèi)飾有點(diǎn)不厚道,不過(guò)影響不大!最主要的就是耐開(kāi),能造!
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  • hjfg6432 2019-03-21 00:37:12
    國(guó)產(chǎn)勁炫的內(nèi)飾與進(jìn)口版基本上一樣,主打的是黑色運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,座椅也僅有黑色的織物以及真皮可選。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)顯然是沒(méi)什么新意了,還是著重看看內(nèi)飾的做工有沒(méi)有縮水吧。左為織物座椅/右為真皮座椅中控臺(tái)雙層采用不同材質(zhì),上層較硬,為普通硬質(zhì)塑料材質(zhì);下層較軟,手感也比塑料好得多,為塑膠材質(zhì),并且表面做了仿皮質(zhì)紋理的處理。門板內(nèi)側(cè)也有兩種材質(zhì),大面積為軟質(zhì)塑膠材質(zhì),同樣在表面做了仿皮質(zhì)的處理;扶手部位采用真皮材質(zhì),手感相當(dāng)不錯(cuò)。門把手為銀色飾板裝飾,跟黑色皮質(zhì)的搭配效果很好。從整體來(lái)看,內(nèi)飾的做工還是保留在比較高的水準(zhǔn)上,各種軟性材質(zhì)依舊存在,看來(lái)勁炫價(jià)格的降低,并沒(méi)有犧牲太多內(nèi)飾的工藝素質(zhì)。新增1.6L 5AT車型既然做工還算不錯(cuò),那很有可能會(huì)在配置或者動(dòng)力上做手腳,配置稍后再提,先看動(dòng)力匹配方面。新勁炫配備兩種動(dòng)力總成,分別搭載1.6L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的有手動(dòng)變速箱和CVT變速箱,入門級(jí)1.6升車型僅配備手動(dòng)變速箱。
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  • 滾動(dòng)鋼鐵 2019-03-21 00:36:20
    新勁炫ASX口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.4分高于同級(jí)10.33%優(yōu)點(diǎn):功能齊全20空間夠用8時(shí)尚動(dòng)感7隔音效果好6底盤好5缺點(diǎn):噪音問(wèn)題13噪音過(guò)大4懸掛過(guò)硬3舒適性差3動(dòng)力疲軟3
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  • ghhjjjajsjaah 2019-03-21 00:21:57
    廣汽三菱勁炫ASX最大亮點(diǎn)就是增加了4A92 1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這款來(lái)自沈陽(yáng)三菱的機(jī)器最大功率達(dá)到了91kW/6000rpm,最大扭矩為149N.m/4000rpm。雖然動(dòng)力數(shù)據(jù)并不傲人,但一般駕駛中,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速只需到2000轉(zhuǎn)左右便足以應(yīng)付。勁炫ASX 1.6L車型目前僅提供一款5MT變速箱,該變速箱檔位清晰并帶有明顯的吸入感。雖然1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力并不如2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),但這款表現(xiàn)不錯(cuò)的手動(dòng)變速箱能帶來(lái)CVT變速箱所沒(méi)有的駕駛樂(lè)趣。變速箱擋把的換擋行程較短,能讓駕駛者快速降擋加速。2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)采用4B11發(fā)動(dòng)機(jī),這對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)并不陌生。再搭配的CVT變速箱那就最為熟悉不過(guò)了,這是與翼神共用的同一套動(dòng)力系統(tǒng),只是功率有所提高。該款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)123kw/6000rpm,最大扭矩197N.m/4200rpm;配合僅有1.4噸左右的車身重量使勁炫ASX有著不錯(cuò)的加速度。無(wú)論是1.6L 5MT車型還是2.0L CVT車型,其動(dòng)力搭配都為了讓車輛擁有更低的油耗。除了動(dòng)力搭配外,勁炫ASX低于同級(jí)車型的0.33風(fēng)阻系數(shù)以及采用了不但可降低車重也可降低維修成本的樹(shù)脂翼子板都是提高燃油經(jīng)濟(jì)性的兩大法寶。勁炫ASX在四驅(qū)系統(tǒng)方面秉承了三菱優(yōu)良的越野傳統(tǒng),采用了與歐藍(lán)德一樣的電控分時(shí)四驅(qū)的模式;提供了兩驅(qū)模式、四驅(qū)模式及四驅(qū)鎖定模式。從四驅(qū)系統(tǒng)上看,勁炫較一般城市SUV提供了更多的驅(qū)動(dòng)模式,不但提高了通過(guò)性,燃油經(jīng)濟(jì)性也較全時(shí)四驅(qū)的車型好。廣汽三菱勁炫ASX 1.6L車型在配置上僅提供帶娛樂(lè)系統(tǒng)控制的多功能方向盤、手動(dòng)調(diào)節(jié)的織物座椅及手動(dòng)空調(diào)等一般日常所需的配置。頂配車型的配置則豐富得多,諸如DVD 導(dǎo)航 倒車影像一體化主機(jī)、定速巡航、智能鑰匙系統(tǒng)等配置一應(yīng)俱全。第一車區(qū)“
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  • fghdhdjh 2019-03-21 00:13:56
    在買ASX之前,MM現(xiàn)在的座駕是一部1.6自動(dòng)檔的馬自達(dá)3,這部車是她爹媽在她拿到駕照之后買給她練車技用的,大概用了2年了。現(xiàn)在MM的車技練得還算可以了,也臨近結(jié)婚了,她爹媽就考慮給她換部更好的車開(kāi),這才買了ASX。這部1.6的自動(dòng)檔馬自達(dá)3,我也算是比較熟悉的,大部分時(shí)間都是副駕駛的乘客,也開(kāi)著在市區(qū)和高速跑過(guò)幾趟。就馬自達(dá)3所處的價(jià)格區(qū)間而言,它是部好車,理由是:一是底盤素質(zhì)好,能提供一定的駕駛樂(lè)趣;二是外形還挺好看,就算新一代馬自達(dá)3已經(jīng)推出,舊款還是覺(jué)得很好看也很耐看;三是內(nèi)飾還算可以,看著舒心,坐著也舒服。因此在我最鐵的一個(gè)兄弟考慮買車的時(shí)候,我也是向他大力推薦馬自達(dá)3,可惜他最后出于安全性的顧慮選擇了科魯茲。但是既然要換車了,說(shuō)明對(duì)于馬自達(dá)3還是有一些不滿意的地方,主要是這么幾點(diǎn):一是做工不行。基于成本限制,內(nèi)飾都用相對(duì)廉價(jià)的材質(zhì),咱也能理解。但是長(zhǎng)安汽車作為造奧拓出身的車廠,制造出來(lái)的產(chǎn)品實(shí)在是不讓人放心,像MM馬三駕駛位一側(cè)車窗的升降,時(shí)常失靈,反復(fù)修了N次了,還是沒(méi)有解決。二是動(dòng)力不足。1.6的發(fā)動(dòng)機(jī),在市區(qū)跑跑還算可以,上了高速就感覺(jué)提速慢,超車比較吃力。三是安全性有待改善。只有駕駛及副駕駛的雙氣囊,沒(méi)有ESP,車門不是整體成型的。當(dāng)然了這幾點(diǎn)不足是就人的期待而言,同更高價(jià)位的車相比較的不足,并不能簡(jiǎn)單地就推論馬自達(dá)3這部車不好。二、選車的過(guò)程MM對(duì)車也沒(méi)太多的研究,所以選車的重任就落在了我的肩上。就MM對(duì)新車的期待和要求,我總結(jié)了一下,有這么四點(diǎn):一是希望不再是四門轎車,二是希望是個(gè)性和漂亮的車,三是總費(fèi)用在30W以內(nèi),四是希望是安全的車。就我對(duì)MM的用車需求的了解,我又追加了幾點(diǎn)要求:一是就操作而言,電子化程度不要太高;二是購(gòu)車后保險(xiǎn)、保養(yǎng)、維修費(fèi)用不要太高;三是希望車子穩(wěn)定可靠,不要三不五時(shí)的出點(diǎn)小毛病小問(wèn)題;四是功能盡可能豐富,不要等到需要的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)車子沒(méi)這樣的功能。不選四門轎車,是因?yàn)槲壹液蚆M家加起來(lái)已經(jīng)有三四部可用的四門轎車,MM覺(jué)得沒(méi)必要再增加一部四門轎車了,所以原本我很看好的雪鐵龍C5和斯巴魯力獅就這樣排除了。希望是個(gè)性和漂亮的車,這個(gè)估計(jì)是女生買車的共同心愿,于是在MM看來(lái)造型很山寨的斯巴魯森林人也排除了。總費(fèi)用要控制在30W以內(nèi),進(jìn)口的TIGUAN、尚酷和加價(jià)的途觀也排除了。此外MM嚴(yán)重討厭棒子貨,所以現(xiàn)代的IX35、勞恩斯酷派和起亞的智跑都排除了。還有就是因?yàn)镸M比較嬌小,所以也不希望開(kāi)尺寸太大的車。就這
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  • 紅河野渡 2019-03-20 23:57:31
    優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,外形缺點(diǎn):40—60的加速油門敏感性略顯不足外觀:滿分,鯊魚(yú)嘴,超級(jí)拉風(fēng),黑色的小三在街上走著回頭率還是挺高的!內(nèi)飾:三菱一貫的風(fēng)格,想想evo的內(nèi)飾和咱們的差不多,還要啥自行車啊!空間:坐過(guò)我車的人都說(shuō)小三外面看著小,里面坐起來(lái)一點(diǎn)都不小配置:滿分,這車朋友猜都說(shuō)要20w 的車!動(dòng)力:4b11,當(dāng)年喜歡翼神的時(shí)候就是相中這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)了,動(dòng)力木有話說(shuō)越野:個(gè)人不是太懂車,但是操控感的話,確實(shí)比較強(qiáng),方向盤指哪打哪!油耗:目前還在磨合期,木有辦法去具體計(jì)算舒適:前排非常寬敞舒適,后排座椅略顯硬直
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  • 樂(lè)透投 2019-03-20 23:44:41
    勁炫和途觀都是有2驅(qū)版本,有4驅(qū)版本還有,樓上這個(gè)人就是一啥都不懂的白吃,大眾的智能四驅(qū)是最垃圾的四驅(qū)完全就是一個(gè)半吊子,三菱的四驅(qū)技術(shù)與保時(shí)捷四驅(qū)齊名,超時(shí)四驅(qū)無(wú)可匹敵技術(shù)方面大眾就是一垃圾豐田的營(yíng)銷,本田的內(nèi)飾,三菱的技術(shù),日產(chǎn)的質(zhì)量!日本4大車團(tuán),三菱就是kao技術(shù)稱霸的!三菱和斯巴魯是日本車?yán)镒詈竦赖模踩^對(duì)沒(méi)問(wèn)題,豐田本田日產(chǎn)簡(jiǎn)直就是一層鐵皮再裝4個(gè)輪子,好了做商務(wù),我建議你買斯巴魯和途觀,那個(gè)三菱勁炫不適合做商務(wù)車,家用休閑比較好還有,邁騰比帕薩特好,邁騰就是質(zhì)量不大穩(wěn)定,小毛病蠻多的
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  • w36878 2019-03-20 23:29:29
    很不錯(cuò)的車,這個(gè)價(jià)位SUV 勁炫買的值啊,另推薦現(xiàn)代IX35和智跑,13萬(wàn)多最低配的差不多能下來(lái)。銷量確實(shí)不行。我們這是小縣城35不下20多臺(tái)勁炫就1臺(tái)。當(dāng)時(shí)我買車的時(shí)候考慮過(guò)勁炫,后來(lái)買的35 銷量決定一切,SUV 全國(guó)銷量一直第三,足以說(shuō)明問(wèn)題,哥們建議IX35 我開(kāi)著很不錯(cuò)
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  • dlany06 2019-03-20 23:16:05
    樣子不錯(cuò),2.0動(dòng)力夠用,三菱重工的發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的,后排空間略小,內(nèi)飾一般,國(guó)產(chǎn)后性價(jià)比也算不錯(cuò),
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