油底殼破損等待救援時不要啟動發動機：1。油底殼是曲軸箱的下半部分，也稱為下曲軸箱。它的作用是密封作為儲油箱外殼的曲軸箱，防止雜質進入，收集和儲存從柴油機摩擦表面回流的潤滑油，耗散部分熱量，防止潤滑油被氧化；2.油底殼由薄鋼板拉伸沖壓而成，內部設有穩油擋板，避免柴油機顛簸造成的油面沖擊和飛濺，有利于潤滑油雜質沉淀。側面油尺用于檢查油量。另外，放油塞安裝在油底殼底部的最低處；3.市面上大部分車都是濕油底殼。之所以命名為濕式油底殼，是因為曲軸每轉動一次，發動機的曲柄和連桿的大頭就會浸入油底殼的潤滑油中一次，從而起到潤滑作用。同時，由于曲軸的高速運轉，曲軸每次高速浸入油池中，都會激起一定的油滴和油霧，對曲軸和軸瓦起到潤滑作用，稱為飛濺潤滑。這種潤滑方式結構簡單，不需要額外的油箱。但車輛傾斜度不能太大，否則會因斷油、漏油而燒壞Walla缸。