成功的車采用麥弗遜式獨立懸架前懸架,后懸架為鋼板彈簧非獨立懸架,底盤高度為16 cm。汽車的最小離地間隙(底盤高度)定義為汽車全切時汽車底盤與地面的距離。最小離地數據直接反映了汽車無障礙通過復雜道路的能力。在之前的標準中,對最小離地間隙有規定,大概不應該小于150mm。但是,這個標準已經取消了。一般來說,家用車的底盤高度通常在110-150mm的高度范圍內。對于這個參數,離地間隙越大(130mm以上),汽車越容易通過各種路面,但在快速行駛時,穩定性稍差;離地間隙越小(小于110mm),汽車的高速性能越好,但通過性能越差。現在有些車配備了空空氣懸架,可以隨時自動調節底盤高度,滿足了既想要通過性又想要穩定性的車主的需求。最小離地間隙數據與成功的V1相似,如
寶馬2系(
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優惠政策)多用途旅行車(165mm)、Tivira (167mm)、
昂科拉(
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優惠政策)(158mm)、長安之星(160mm)和啟辰T70(160mm)。有興趣的可以關注一下。
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