這款江鈴汽車采用扭桿彈簧獨立懸架前懸架,后懸架為鋼板彈簧,底盤高度18.5cm..車輛的底盤高度,正確地命名為最小離地間隙,定義為車輛滿載時車輛底部與水平地面之間的最小連接距離。底盤的高度直接影響汽車的通過性。以前的標準中規定了最小離地間隙,大概是15到16cm,但是這個標準已經不再硬性規定了。一般來說,家用車的底盤高度(最小離地間隙)通常在11厘米到15厘米的范圍內。根據這款車的參數分析,如果底盤高度超過130mm,車的通過性能相對較好,但在高速時,會影響穩定性;離地間隙越小(小于110mm),速度越高,但通過性越低。現在有些車配備了空空氣懸架,可以隨時自動調節底盤高度,可以更好的滿足通過性和高速穩定性的雙重需求。最小離地間隙數據與經典款相似,如起亞KX3(190mm)、
昂科威(
查成交價|
參配|
優惠政策)(188mm)、長安CX70(190mm)、
長安CS35(
查成交價|
參配|
優惠政策)(180mm)、黃海N1(190mm)。有興趣的請關注。
0有用
0踩
回復