明銳（查成交價|參配|優惠政策）斯柯達懸架系統多為前麥弗遜式獨立懸架、后扭力梁式非獨立懸架的懸架結構。新老明銳車的下控制臂都是用傳統鋼材制造的"三點式控制臂”也就是說，在控制臂和副車架之間有兩個連接點，在控制臂和轉向節之間有一個連接點。雖然在圖片中我們可以看到兩車的下控制臂形狀是一樣的，但是新明銳的下控制臂通過沖壓在其表面有明顯的結構，有助于提高下控制臂的整體結構強度。老款車型的下控制臂更依賴于材料本身來達到所需的強度。在減重方面，兩款車都采用了不同程度的雕刻空設計。早期上市的新明銳使用的減震器是進口件，老款車型的減震器是國產件。通常情況下，車型的國產化率會隨著車型生產時間的延長而提高。所以我們無法確認后期批量生產的新明銳所裝配的減震器是否還是進口件。ZF的子公司薩克斯在中國有工廠，國內很多OEM都和這家公司有合作關系。