首先我要說的是安全性高的車？所謂安全性高的是什么意思？我先拋開一切的技術(shù) 如ABS，EBD，TCS，LDWS等都是主動(dòng)安全設(shè)計(jì)！什么駕駛員瞌睡預(yù)警系統(tǒng)、輪胎壓力監(jiān)測警告系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)火警預(yù)報(bào)系統(tǒng)、前照燈自動(dòng)調(diào)整系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)、汽車間信息傳輸系統(tǒng)、道路交通信息引導(dǎo)系統(tǒng)、自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)、緊急呼叫(SOS)停車系統(tǒng)、滅火系統(tǒng)以及各向安全氣囊系統(tǒng)等，各種自動(dòng)避撞系統(tǒng)；利用近紅外技術(shù)開發(fā)各種能監(jiān)測駕駛員行為的安全系統(tǒng)；高性能的輪胎綜合監(jiān)測系統(tǒng)；自適應(yīng)自動(dòng)巡航控制系統(tǒng)；駕駛員身份識(shí)別系統(tǒng)；安全氣囊和ABS/ASR。 這些技術(shù)都是不是每臺(tái)車都有的,都不是最重要的?。?！都是用錢搭起來的~?。∠旅娴脑挘挪恍烹S你！買車安全第一，省油第二。主動(dòng)、被動(dòng)撞，血比油貴，選一體成型骨架！如果有錢的話，不太介意油耗的話，盡量選擇車身較重和較大的車！ 例如較重和較大的SUV和越野車！ 非承載車身！例如歐美的大型SUV!!!這些車相對小車來說的安全性是最高的！！保持可控的車速是危險(xiǎn)發(fā)生時(shí)唯一的救命稻草。安全帶保安全 ！！十次事故九次快，這句話還是很有道理的！下面這些話這跟所謂的愛國沒有關(guān)系，只跟愛自己的命有關(guān)系??！少買日韓的車，車皮太薄了，不是?。渴翘貏e??！特別是國產(chǎn)化的日韓車?。a(chǎn)車和歐美現(xiàn)在的小車也很??！現(xiàn)在什么寶馬奔馳的小車都很?。?！但比日韓的厚硬一點(diǎn)，在大家都戴安全帶的情況下，有時(shí)候就是一點(diǎn)點(diǎn)的差距就夠了！其實(shí)因?yàn)橐话阈≤嚩加虚_到一百多公里時(shí)速！就是70或80這樣的速度現(xiàn)在的小車不管是日韓和國產(chǎn)還是歐美的小車，因?yàn)樾≤嚞F(xiàn)在的制作工藝都是輕量化的，無論從剛性還硬度來說都不可能承受得住這個(gè)速度的撞擊！無論是你撞上去還是別人撞上來！就是主動(dòng)撞和被動(dòng)撞都是很致命的！按道理來說，能跑一百多公里時(shí)速的車或者東西，一個(gè)人在里面，這個(gè)東西或者車的剛性，硬度厚度應(yīng)該和軍用車貨車軍和用越野車的厚度一樣才行！當(dāng)然不需要和坦克這么好！聽到這里，那你可能會(huì)說，這樣的話大家都去開坦克最安全了？？我想說是的??！ !如果可以的話，其實(shí)每個(gè)人都是開著坦克是最安全的！如果說坦克很舒服，可以開很快很省油的話?。?！下面想談?wù)剣a(chǎn)車的中安全一點(diǎn)的車，跟 話題可能沒有關(guān)系?。?！可以了解一下！好了，那么自主品牌買什么車，你要安全性高的！本人只推薦SUV,而且要車身大和重的！如果你有錢的話，不在乎油耗的話，最好去買歐美最純正的SUV，例如NBA球員坐的那些SUV!!!一百萬左右，這些車相對小車來我認(rèn)為是最安全的?。∥疫@里說的安全性高最要是說車在車禍之后，不管是主動(dòng)還是被動(dòng)撞的！車身或者駕駛室能夠盡量完好或者說不要變形得太離譜！什么是離譜？？就是60 80時(shí)速不要斷成兩截的！車禍中，斷成兩截的車輛，實(shí)話實(shí)說，日本車、德國車，都有。可見車禍中，巨大的力量，足夠讓車車斷開。不過，實(shí)話實(shí)說，我目前還沒有看到有大梁的車子，斷成兩截的。例如雅閣和凱美瑞會(huì)斷成兩折！！例子是雅閣婚禮門??！車身也不能夠隨便車身和車頂就被撕碎肢解了！例如泉州逍客車禍！！這種情況下，什么ABS，EBD 安全氣囊系統(tǒng)等都是神馬浮云了！！好了，說正題??！當(dāng)然你說自主品牌的，大概就十萬到二十萬左右的車吧！說回來自主品牌，SUV非承載車身！ 比不上歐美的重和大，如果買回來了以后在使用中也肯定會(huì)有這樣那樣的小問題搞到你很心煩！！但是價(jià)格擺在那那里?。?在使用的出現(xiàn)各種小問題機(jī)率來說，確實(shí)自主品牌比不上日韓和歐美的??！ 有時(shí)候還要看人品的！我這里推薦的SUV就不說動(dòng)力和小問題方面的了！主要是安全性高的?。。。∥彝扑]下面這些SUV， 都是非承載式車身，這種結(jié)構(gòu)的最大優(yōu)點(diǎn)就是車身強(qiáng)度高，鋼架能夠提供很強(qiáng)的車身剛性，也有利于提高安全性，對于載重車和越野車來說這一點(diǎn)非常重要。另外駕駛過這種車的人應(yīng)該有所體會(huì)，懸掛對路面顛簸的反饋在車內(nèi)的感覺要輕微很多，這是因?yàn)橛行┸嚨能嚿砗偷妆P之間采用降低振動(dòng)的方法連接在一起，所以在走顛簸路面時(shí)更平穩(wěn)舒適一些。一般非承載式車身用于越野車或者卡車比較多。威麟X5 陸風(fēng)X8和X9 華泰特拉卡 馭勝 長城H3和H5 陸霸 獵豹黑金剛 等等 最后還有說一句 ，SUV底盤高，重心高，高速轉(zhuǎn)彎翻車機(jī)率高?。∵@個(gè)要注意的??！ 前后夾擊的問題。開車最怕被前后夾擊了。如果前面是大車，后面是大車，小車在中間，那時(shí)非?？膳碌?。如果說有60時(shí)速以上的話，這樣的情況下，如果你的車不是SUV非承載車身的，不管是寶馬奔馳也好，日韓車也好，一般很難留下活口！！這情況下，上面的這些推薦的車可能會(huì)比普通的小車好很多了！但是還有一種情況！ 小車最怕削頭。車輛最怕的碰撞到比前引擎更高的東西，比如追尾大貨車，如果車輛切入了大貨車的車尾，剩下的，就是薄弱的A柱和駕駛員的頭，這是多么可怕啊。所以，轎車最怕追尾大貨車。SUV車身較高，比一般轎車好一點(diǎn)。不過SUV的高度，在大貨車前面，也是浮云。所以，請大俠們注意，遠(yuǎn)離大貨車，估計(jì)SUV追尾較高的大貨車，前排人員，也很危險(xiǎn)啊。下面的話跟選車沒有關(guān)系！ 汽車是一個(gè)具有天使和魔鬼雙重身份的工具。現(xiàn)在人們的生活可以說完全離不開它。但它也給人類帶來巨大災(zāi)難。2005年，全國就有十萬多人直接死于車禍。死亡人數(shù)甚至超過了一場大規(guī)模的戰(zhàn)爭。 尤其是高速公路建設(shè)在全國的加快，車禍更是將死亡人數(shù)不斷快速提升，具體原因就是高速所致。 上了高速公路，汽車至少要在80－120公里/小時(shí)的速度下飛駛，在這一速度下的任何車輛，包括軍用裝甲車在內(nèi)，如果發(fā)生任何形式的碰撞，都將使人體遭受重創(chuàng)。 我在英國歐洲汽車實(shí)驗(yàn)室進(jìn)修工作過三個(gè)月，一輛軍用裝甲車作120公里/小時(shí)的直接碰撞試驗(yàn)，11個(gè)數(shù)字機(jī)器試驗(yàn)人顯示全部受到致命傷害！可以這樣作個(gè)形象描述：當(dāng)我們以100公里/小時(shí)的速度在高速路上飛駛時(shí)，我們其實(shí)就是騎在一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)上狂奔，車身轎體其實(shí)就如一層薄紙，只是擋風(fēng)避雨而已。黛安娜的奔馳防彈汽車，基本上就是大約100公里/小時(shí)的速度，撞在橋墱上車身解體，全車人致命。 因此，速度其實(shí)就是真正的高速路車禍殺手。 這就是為何原來全國路況很差的條件下，車禍死亡人數(shù)還并不多的原因。 交通事故是那么可怕，一剎那間，就會(huì)奪走了人的生命?，F(xiàn)在路上的車輛越來越多，馬路越來越擁擠，同時(shí)交通事故也越來越多，每年，有多少的生命被奪走，有多少個(gè)家庭被破壞，有多少人要失去親人了。生命是可貴的，生命也是脆弱的，珍惜自己的生命，珍惜他人的生命。