此次凱翼C3（查成交價|參配|優惠政策）全系標配了1.5L的發動機，這款發動機的最大功率為80kW，最大扭矩為140Nm，從數據上來看這款發動機顯然在調校方面中規中矩，主要滿足于日常的代步需求，官方給出的百公里油耗為5.6L。這次試駕的為1.5L的手動版本車型，而另外凱翼C3也將會推出1.5-EMT以及1.5-AT這兩款車型，供更多消費者進行選購。5速手動變速箱擋位十分的清晰，并帶有一點的吸入感而且行程短而富有彈性，在日常駕駛中可以明顯的體會到在擋桿進入擋位時并沒有任何的晃動。而離合器整體的結合點位較低，在擁堵以及需要坡起路段要尤為的注意，抬腳過快則會直接導致熄火或溜車。方向盤握起來的舒適感不是很強，力度回饋過于靈敏尤其是在顛簸的路面反應較大，整體轉向較為模糊，不過在高速行駛的路段并未出現明顯的抖動。