1、動力方面,如同M5舍棄V10發動機而采用了一款雙渦輪增壓的V8發動機,預計現款M3所配備的V8發動機在未來的寶馬M4身上也將會被一臺直列六缸渦輪增壓發動機所取代,最大動力輸出會在450馬力左右;
2、外觀方面,采用了新3系的前臉設計,凌厲的天使眼大燈和熏黑的四邊形進氣格柵相連,前部保險杠帶有嵌入式底唇擾流板,非常有力量感;
3、側面的翼子板位置有進氣口,適度發散的喇叭形輪拱曲線流利,十分動感。充滿肌肉感的尾部保險杠下的4孔尾排很有氣勢,令人充滿駕上它去征服道路的沖動。一切動感的元(查成交價|參配|優惠政策)素都構成了M系獨具特色的標識。