優點：運動模式下的聲波，換擋dct波箱的速度，加速的快感，車身動力學的靈活輕便缺點：后排座椅空間有點不足。外觀：我之所以調教M3而不是M4，是因為M3寬大的車身從后面看更霸氣，我真的很喜歡。它的外形一眼就能和一般的3系區別開來。內飾：這個只能說勉強可以接受，因為和新C63比起來真的有點不合格。空間：空間不錯，一般家庭都能配置：m3的價格和卡宴、q7、Cayman（查成交價|參配|優惠政策） s等高配置車一樣，甚至高于a8、S級、新7系。完全沒有性價比，但是，那又怎么樣？記住，m3是寶馬最完美的代表車型，你永遠不會后悔。可能更多的人會覺得你買m3很傻，好像你根本沒有百萬級跑車的風范，甚至可能連你寶馬5系（查成交價|參配|優惠政策）的b級車都在你之上。但是，你擁有的是每天在路上都能開著高性能的機器，駕駛樂趣極大的感覺，每次對油門的刺激，尾氣回火的撕裂聲，車身最靈敏的反饋等等。這些都是那些說你其實有很多選擇的人。人類對機器的熱愛以及他們的愛好并不是每個人都知道的。借用最后一句口號：不是所有的寶馬都能叫M3。可選配置：舒適入門，碳纖維內飾，437黑色輪轂可選。可惜碳陶瓷剎車選不上。動力：動力是牛逼的。就是會經常打滑操控：M的操控真的沒話說，絕對的司機車。這一代還是有軟硬兼施的訓練，更是欲罷不能。油耗：和我其他車比，普通市區行駛13.8，一點都不算高。畢竟m3f80是性能車，如果在意油耗的話，建議買特斯拉。舒適性：這一代M非常舒適，軟硬懸掛也能給強迫癥用戶足夠的選擇。