1.是客觀因素造成的，比如心理作用或者路面不平整。2.輪胎的原因，比如輪胎鼓包，或者輪胎表面有碎石。如果它的側壁，它s通常是由異常撞擊引起的，比如過坑時速度太快或者減速帶。此外，胎壓異常也會導致車身抖動。臟節氣門的噴嘴積碳過多。汽車行駛一定里程（查成交價|參配|優惠政策）后，油門太臟會造成油門關閉不嚴或怠速步進電機卡死，導致發動機怠速過高。發動機在工作過程中產生的積碳也會造成車輛抖動，特別是在啟動車輛時，發動機會比平時抖動的更厲害，甚至會出現它能可能會出現一次啟動不了的情況。所以在車輛晃動的時候，首先要檢查油門和噴油器。如果發現節氣門太臟或噴油器積碳太多，應立即清洗。發動機腳墊老化，汽車抖動有時與發動機腳墊老化有關。發動機腳其實就是發動機的減震系統，發動機腳負責吸收發動機運轉時的輕微晃動。如果發動機腳有問題，這些振動會傳遞到方向盤和駕駛室，導致怠速抖動。發動機怠速時，車輛電氣系統開啟，車輛很容易抖動。發動機會因為開啟電氣系統而增加負荷，導致怠速打滑。為了彌補怠速帶來的抖動，發動機會自動提高轉速。所以汽車電氣系統開啟時，尤其是夏季啟動汽車空調時，發動機經常會抖動。如果怠速時的抖動不會因為車載空調的壓縮機運轉而減小，那么這種抖動很可能是發動機腳老化引起的，需要立即更換新的發動機腳。輪胎重量不均勻也是振動的原因之一。一般汽車在更換新輪胎和輪輞時，都要做一次車輪平衡，否則配重不均勻時方向盤容易抖動。如果發現輪胎重量不均勻，需要在鋼圈內側加一塊鉛塊，使兩側輪胎重量平均。無論是一般的鋼圈，還是輕質的鋁圈，在受到一定的外力時，都有可能變形或開裂。輪圈變形，輪圈重量不均勻，輪圈角度不正確都會造成行駛時的晃動。