啟停系統(tǒng)其實就是控制發(fā)動機熄火/點火的系統(tǒng)。該系統(tǒng)的核心是在行駛過程中，根據(jù)車速和停車時間自動控制發(fā)動機熄火/點火，從而最大限度地降低油耗，減少怠速排放。主要適用于紅綠燈或者堵車的城市交通。起止技術(shù)的方法：1。坡道自動啟停、低速停車、開油燈、不規(guī)則走走停停、涉水需要防止在沒有啟停系統(tǒng)的坡道上臨時停車。啟停系統(tǒng)啟動慢，松開剎車車輛容易打滑，發(fā)動機來不及點火，制動力輔助不足，影響危險。不過大部分車輛基本都會檢測到坡道。下坡超過10%，上坡超過12%時，啟停系統(tǒng)不會啟動。2.非正常停止并關(guān)閉啟停系統(tǒng)。汽車的走走停停感會影響駕駛舒適性，關(guān)閉啟動系統(tǒng)會提高乘坐舒適性；3.空調(diào)打開時，啟停系統(tǒng)不啟用。車輛配有空調(diào)，以增加乘坐舒適性。大部分帶啟停系統(tǒng)的車輛在發(fā)動機熄火時，空調(diào)只會送風(fēng)而不會制冷(利用車輛水箱的溫度進行加熱)，對乘坐舒適性貢獻很大。同時，如果發(fā)現(xiàn)車內(nèi)溫度與設(shè)定值相差太大，發(fā)動機會自動啟動，頻繁的啟動震動會降低乘坐舒適性。