優(yōu)點：可以減少不必要的油耗，減少排放，提高燃油經(jīng)濟性。在城市交通中等待紅綠燈或堵車時，可以盡可能減少發(fā)動機的空閑時間，并且在發(fā)動機熄火后，其電源可以代替皮帶輪為發(fā)動機冷卻風(fēng)扇和汽車空調(diào)提供工作動力。缺點：需要更耐用的啟動器和電池。一般起動器設(shè)計允許大的工作電流，但服務(wù)時間短。起動機反復(fù)使用很容易導(dǎo)致起動機過熱損壞，所以帶自動啟停功能的起動機一定要比普通起動機耐用很多。同時，由于電池充放電次數(shù)增加，對電池壽命也有一定影響。發(fā)動機啟停技術(shù)的優(yōu)缺點：1。自動啟停技術(shù)的弊端顯而易見。自動啟停技術(shù)最初是為了省油。開啟自動啟停功能后，車輛短期停車期間，發(fā)動機處于“休眠”狀態(tài)，皮帶輪停止運轉(zhuǎn)，盡可能減少發(fā)動機的怠速過程；2.發(fā)動機熄火后，車載電源代替發(fā)動機皮帶輪維持車載風(fēng)扇運轉(zhuǎn)；3.據(jù)專業(yè)機構(gòu)測算，具有自動啟停功能的車輛在實際使用過程中節(jié)油率可達(dá)十分之一以上，目前大家都很重視的CO2排放也將大幅降低。