一般是不可能的。綜上所述，S擋起步沒有問題，動力表現更強，但不建議長時間使用。通常以D擋為主，偶爾用S擋清理積碳也不錯。當然，當你在爬坡或負重時需要更大的動力時，使用S擋顯然比D擋好得多。s檔只能在汽車行駛時使用，不能作為起步功能。s擋是汽車的運動模式(‘s’是‘sport’的縮寫)。很多自動擋的車基本都配有S擋，A級車的一些高配車型也有S擋設計。在S-range運動模式下，變速器可以自由換擋，但換擋時機有所延遲，使發動機可以長時間停留在高速，汽車可以長時間低速高速行駛，從而獲得更大的扭矩輸出和加速度。汽車啟動時不能用S擋：1。s擋是在D擋的基礎上調整的更有活力的擋位。不同于D擋的智能分析，S擋的換擋速度是強制的。一般換擋只能在4000轉進行，這也是利用低擋高轉速輸出更多扭矩的原理。習慣上稱之為“運動模式”、“超車擋”、“爬坡擋”，這是最明顯的。2.優點：起步、超車、裝載、爬坡時動力輸出更多，動力表現更好。并且轉速相對較高。長時間在市區行駛時，可以偶爾使用S擋清除積碳，延長發動機壽命。3.缺點：同速低擋高轉速增加油耗和噪音。高速換檔要求使得很難換到高速檔。長期使用會增加發動機負荷和磨損，所以不能長時間使用。