m4敞篷車采用了新3系的前臉設(shè)計(jì)。銳天使大燈與熏黑的四邊形進(jìn)氣格柵相連，前保險(xiǎn)杠內(nèi)嵌下唇擾流板，非常有氣勢(shì)。側(cè)翼子板處有進(jìn)氣口，適度發(fā)散的喇叭形輪拱曲線流暢，非常動(dòng)感。肌肉感十足的尾保險(xiǎn)杠下的4孔尾排很有氣勢(shì)，充滿征服道路的沖動(dòng)。所有的動(dòng)態(tài)元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）素構(gòu)成了M系列的獨(dú)特標(biāo)志。m系列敞篷車：1。寶馬M4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）敞篷是一款進(jìn)口跑車，有轎跑和敞篷轎跑。2014年8月21日正式公布進(jìn)口銷售，特別選擇米其林Pilot Super Sport作為原廠標(biāo)準(zhǔn)輪胎；2.M4轎跑售價(jià)102.7萬(wàn)元，M4敞篷轎跑售價(jià)113萬(wàn)元。新車均基于全新3系打造，并增加了最新的M運(yùn)動(dòng)套件。同時(shí)，它們還搭載了3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。上一代經(jīng)典的V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)將缺席；3.動(dòng)力方面，就像M5放棄V10發(fā)動(dòng)機(jī)，采用雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，預(yù)計(jì)未來(lái)的寶馬M4將會(huì)用直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)取代目前M3配備的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出約為450馬力，這將使M4擁有比M3更大、更節(jié)能的動(dòng)力輸出。我期待全新的寶馬M4。我希望它能像上一代M3那樣給粉絲帶來(lái)驚喜。讓我們拭目以待。M-Power作為寶馬的靈魂，以出色的操控性著稱。m是純粹運(yùn)動(dòng)的同義詞。M4有一個(gè)六缸直列發(fā)動(dòng)機(jī)和一個(gè)431馬力的大功率后輪驅(qū)動(dòng)。不用說(shuō)，其出色的過(guò)彎能力使M4仍然擁有同級(jí)最佳的賽道現(xiàn)象。前后負(fù)載比為50: 50。誰(shuí)知道是誰(shuí)打開的？既能保證車的外觀，又能兼顧家居。