鈴木吉姆尼（查成交價|參配|優惠政策）是進口車。至少目前鈴木吉姆尼是日本進口的。還沒有在中國的合資企業生產過，未來有可能國產。第一，這款車銷量不會很大，引進生產線得不償失；第二，這車不小。分動箱和四驅系統的技術是鈴木獨有的，世界上沒有第二個。引進技術很難。進口吉姆尼本身就要15萬。如果沒有進口技術消化，發動機變速箱全進口價格也降不下來。一個真正12萬元（查成交價|參配|優惠政策）的國產吉姆尼，估計還不如買個進口的；所以二手價格合適，值得購買。進口鈴木吉姆尼，二手如果價格合適，車況良好，可以買：1。吉姆尼整車尺寸3695，寬度1600，高度1705mm，軸距2250mm，屬于微型車規格。但是吉姆尼沒有國產微型車常見的輕盈和細膩；2.首先，這是由于越野車整體的方形輪廓。此外，190mm的離地間隙、凸出的輪拱、205/70R15寬越野輪胎、四驅系統等細節賦予了這款車粗獷硬朗的個性；從吉姆尼的尺寸來看，屬于小型車。雖然小，但吉姆尼的名氣遠大于他的體型，強大的越野能力讓一些高大的越野車刮目相看；體積小，軸距短，重量輕，非承載式車身，兼職4wd，這些特點讓吉姆尼在爛路上有著無限的能力。吉姆的二手車車況很好，價錢合適就能買到；它采用了最傳統的兼職四驅系統，沒有配備中央差速器，但這并不影響它的越野性能。作為一款民用硬派越野車，使用兼職的4wd是最好的選擇，可以用較低的成本達到中央差速鎖的效果。由于四驅開啟時前后橋的傳動軸采用硬軸連接，前后橋的動力分配可以連續50: 50，相當于鎖止差速鎖時帶中央差速鎖的全時四驅的通過能力。