易車訊5月10日，江西五十鈴全新一代D-MAX正式上市，新車提供后驅以及分時四驅兩種驅動模式在內的6種車型，官方指導價14.98-21.78萬。

新車簡介：

江西五十鈴D-MAX作為一款全球化、年輕化的車型，新車換代以后采用更加年輕外觀內飾設計、更加智能的配置以及更加鮮艷的車身顏色。動力系統則繼續沿用1.9T柴油發動機，匹配6速手動以及6速手自一體變速箱。

外觀：家族獠牙式設計，更為兇悍

江西五十鈴全新一代D-MAX的前臉在“World Cross Flow”獠牙式6孔進氣格柵的襯托下顯得更加兇狠霸氣。配上犀利的前大燈和下方的霧燈區域的雙層設計，力量感十足。

江西五十鈴全新一代D-MAX擁有7種車身顏色可選，分別映射7個來自世界各地的極致景觀。比如說艾爾斯橙，靈感來自澳大利亞艾爾斯午時巖石的色彩。

作為皮卡車型，江西五十鈴全新一代D-MAX的車身側面魁梧有力。尺寸方面，新車的長寬高分別為5265/1870/1850mm，軸距為3125mm。

內飾：實用與美觀并存

來到車內，江西五十鈴全新一代D-MAX內飾加入時尚的中控鋼琴按鍵設計元素，內飾更加乘用化，設計風格更加硬朗和時尚，同時中控的布局的優化也大大提升了車內視野以及人機交互的便利性。

新車依然采用機械式儀表盤，但中間加入了一個彩色的液晶顯示屏，可顯示胎壓、駕駛輔助、小計里程、瞬時油耗等車輛狀態信息。

動力：全系僅提供1.9T柴油發動機

動力方面，江西五十鈴全新一代D-MAX全系車型僅搭載代號為RZ4E的1.9T勁藍動力柴油發動機，但在排放和噪音上都進行了優化，最大功率120KW，峰值扭矩360N·m。

與1.9T勁藍動力柴油發動機搭配的，是一款6速手動變速箱以及來自愛信的縱置6AT變速箱。

四驅系統方面，江西五十鈴全新一代D-MAX依然采用分時四驅系統，并帶有全新后橋差速器鎖和陡坡緩降等功能，讓越野變得輕松。

車型歷史：

初代五十鈴D-MAX于2002年在泰國領先上市，作為五十鈴Faster的繼任者，其出色的穩定性和實用的設計，迅速成為泰國的國民皮卡。

2012年，第二代五十鈴D-MAX面世，并于2014年引進中國，成為江鈴和日本五十鈴再次合作后生產的首款車型。

五十鈴全新一代D-MAX早于2019年就在泰國發布，其能力也已經得到了泰國人民的肯定。2020年前三季度，五十鈴D-MAX連續獲得了泰國市場的皮卡銷量冠軍，市場份額達到44.6％。

對比車型：長城炮、鄭州日產納瓦拉

長城炮憑借豐富的車型版本以及多樣的動力，一直在國內占有不錯的市場份額，也是目前皮卡市場的熱度不錯的車型。

鄭州日產納瓦拉與江西五十鈴D-MAX都是日系的合資對手，穩重的設計以及日產一貫舒適宜家的內飾氛圍，也是它的一大特點。

總結：

隨著政策的放開，越來越多的年輕的用戶會選擇一款年輕化的皮卡。江西五十鈴D-MAX換代以后，兇悍的外觀、實用的內飾、智能的科技配置，都是為了更多年輕用戶喜愛。一款擁有可靠的品質的皮卡，究竟它的改變能否討好更多年輕人的選擇呢？我們可以一起拭目以待。