第七代伊蘭特分為1.4T與1.5L兩種動力配置。

第七代伊蘭特有8種車型，其中有5種車型使用CVT變速箱，它能提供較好的平順性。

另外，1.4T動力更加充足，但也不算出類拔萃。整個車系的標稱油耗在5-6L/100km之間，行李箱空間也比較大，定位緊湊型家用轎車。

1.5L和1.4T發動機都可以加注92號汽油，1.5L為多點電噴技術，1.4T為直噴技術，1.5L車型達到家用車夠用的水準，1.4T車型屬于改善型的，百公里加速可以殺入9秒內，可滿足對動力有一些要求的消費者。

伊蘭特前臉采用了略顯夸張的線條，多邊形中網內嵌了棱條式格柵，并與大燈組連為一體，霧燈和前唇的線條比較激進，整體的立體感還是不錯的。

雙色車身設計更加時尚運動，C柱區域的線條和配色也很新穎，尾部擾流板尺寸有些大，貫穿式尾燈還算比較漂亮，字母標識也很顯檔次。下部導流板設計也極為運動。

韓系車的優缺點

優點：

1、韓系車顏值普遍較高，當然也有部分車型的造型實在不能接受。

2、韓系車在合資車中算是比較便宜實惠的，性價比不錯。

缺點：

1、眾所周知，汽車行業發展迅速，車型更新換代通常都是一年小改，三四年一大改，畢竟一款產品，時間久了，人們就看膩了，就會產生審美疲勞，所以產品要創新。

但是韓系車只想著出老本，在這個發展迅速的汽車市場，很容易就會被忽略和淘汰。

2、這幾年，自主品牌的崛起，配置和價格都足夠吸引，導致越來越多消費者流向國產車，而韓系車本來借助高顏值和不錯的性價比的優勢完全喪失。

韓系車要想奪回國內汽車市場份額，必須得從價格和配置入手。

3、作為韓系兩兄弟，起亞和現代在國內的品牌影響力都和其他合資品牌相差太多。雖然最近韓系車銷量逐漸回暖，但是要想恢復回到全盛時期，還需要努力才行。