X壓燃版車型與現款馬自達CX-30沒有發生變化，依舊延續著經典的魂動2.0設計理念，整體線條已簡約、伶俐為主，設計的非常柔和，并沒有非常夸張的元素融入，但卻依舊在時尚的同時非常有辨識度，這樣討巧的設計還是非常值得認可的。首先全系標配PE2.0l創馳藍天發動機，其實馬自達哪款壓燃發動機國外也上市這么久了，如果能用到cx-30上關注點肯定非常高！但據說那臺發動機暫不引進是因為成本問題！并非油品原因！所以就尷尬在這里！品牌獨特不是很硬，

馬自達一直是一個堅持個性和自我的品牌。當其他人鄙視轉子時，馬自達憑借轉子發動機贏得了勒芒冠軍。當其他人正在使用混合動力和渦輪增壓器時，馬自達仍然堅持使用汽油發動機并自然吸氣。CX-30是馬自達最新推出的車型，目前還沒有正式上市，該車基于昂克賽拉底盤打造，車身尺寸4395*1797*1545，軸距2653。動力方面搭載現款昂克賽拉同款發動機，

3馬自達CX-30作為采用馬自達魂動2.0設計理念的車型，整體設計較為簡潔，前臉和全新昂克塞拉較為相似，家族標志性的黑色盾型格柵頗有氣勢，并使用了較為粗壯的鍍鉻飾條與細長的大燈組相連接，突出了車輛的運動感。值得，操控不錯，時尚運動，省油

長安馬自達CX-30彌補了一些全新馬自達3兩廂版車型沒有國產的空缺，對于喜歡兩廂車的說這款車也是一個非常不錯的選擇，試駕才是真理。雖然這款車屬于馬自達CX-30的高動力性能版本，但根據這款車的可以推測，2021款馬自達CX-30將在2021年上半年正式上市，