日本氫能源 汽車 （FCV）的標桿企業豐田 汽車 ，目前發售最具代表性氫能源車型為豐田MIRAI（MIRAI是日語未來的發音，意指代表著新能源 汽車 的未來）。

目前在日本，豐田MIRAI Z裸車價790萬日元（折合人民幣48萬）。那么問題來了，一直標榜氫燃料電池的環保，充能速度快的優點（僅需3分鐘），那么一臺豐田MIRAI充滿氫氣后能持續跑多遠？相比汽油氫氣貴不貴？回答這些問題之前，我們先來圍觀一下氫能源 汽車 充能口的照片。

此前豐田法國公布MIRAI在充滿氫氣的情況下理想狀態可以續航1040公里，日本在今年6月28日進行了普通道路實驗，從日本福島縣的氫氣站出發，經由日本房總半島，直到第二天29日到達東京的氫氣站，連續運轉耗時26小時。到達后技術人員確認剩下的氫氣還可以行走20 30公里。本次普通道路的實驗證實MIRAI最大續航距離約為 850公里 。

日本最大的能源公司之一JX日鉱日石能源，已經開業的商用氫氣加油站針對一般車主開放。目前氫氣的價格為1000日元/kg（不含消費稅），不含稅價格折合人民幣約60元每公斤。按照目前豐田MIRAI最大可以充能4.3公斤計算，一次加滿需要4300日元（不含消費稅），折合人民幣258元。外加10%的消費稅， 豐田MIRAI加滿氫氣成本為283人民幣 。

豐田MIRAI目前加滿后能夠續航距離，按照本文最開始實地實驗數據850公里。加滿需要4.3公斤氫氣計算的話，850公里 4.3公斤= 1公斤氫氣可以續航約197.7公里。計算費用的話按照加滿283人民幣續航850公里計算， 氫能源 汽車 每公里成本為0.33元人民幣 。

和豐田MIRAI同等車型的混合動力車，耗油一般為23.2公里每升，目前日本普通標準汽油140日元一升，約合人民幣8.4元一升的話，8.4 23.2km/L= 混合動力車0.32元每公里 。

結論來看，氫能源 汽車 碾壓汽油車，但是相比混合動力 汽車 卻沒有明顯優勢。

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