買奇瑞的10大忠告：懸架硬、外觀不好、遠光燈效果不好、沒有轉向輔助照明燈、正車偏行、后備箱卡、軸距小、遠程控制差、充電慢、細節粗糙。

1、奇瑞的懸架偏硬，支撐性不錯，但對于拉伸的控制不太好，實際表現出來就是轉彎變線的時候車身會有些許的多余動作，而且起伏路面后排乘客的拋離感會有點明顯。

2、外觀不好看，哪怕是旗下高端品牌星途，在設計感和宣傳方面都讓你感覺有點過于低調。

3、遠光燈聚光效果不及預期，上部車改過大燈，跑夜路一點都不擔心，虎7近光燈可以，但跑高速時遠光燈亮度基聚焦不夠。

4、沒有轉向輔助照明燈。夜間開車，左右兩側盲區很大，黑不隆冬的，轉向的時候，需要打起精神，睜大眼睛，放慢速度，注意路況，以防轉到溝里或者碰撞。

5、方向盤擺正，車向右偏行。在4s店進行過一次四輪定位，好了很多，但還有點偏，不過能接受，好多車主都有這種情況。

6、按車上的后備箱按鍵開后備箱，每次賀早沒都會卡住打不開，用車鑰匙上的按鍵開后備箱，每次都成功打開，這是個很大的Bug。

7、軸距太小，不平的話就是一蹦一蹦的，sport的模式續航大概是70-75%，eco模式能到85%，eco+模式能到禪納95左右，前提是不開空調睜辯。

8、車機遠程控制不好，經常斷開，目前USB不會自動播放，車門太難關，老是會顯示車門未關好，估計車門里缺少出氣孔，所以車門難關。

9、充電太慢，雖然說官方要8個小時，7個多小時應該可以充滿，但是沒有快充，總是有里程焦慮。

10、做工太馬虎了，細節處理太粗糙。

奇瑞品牌介紹

奇瑞汽車有限公司于1997年由5家安徽地方國有投資公司投資17.52億元注冊成立；1997年3月18日動工建設，1999年12月18日，第一輛奇瑞轎車下線。2001年，奇瑞轎車正式上市，當年便以單一品牌完成銷售2.8萬輛。

2002年，奇瑞轎車產銷量突破5萬輛，成功躋身國內轎車行業“八強”之列，成為行業內公認的“車壇黑馬”。2005年銷售18.9萬輛，比上年增長118%，全國轎車市場占有率達6.7%，在我國轎車行業排名第七。