其實發動機的起停功能是為了更環保的設計，但他說的是理論環境下能做到的，在我們的日常生活中混雜著。其利弊得結合當時的環境來判斷。如果你處在紅綠燈比較多，路況不是特別擁堵的情況下，使用它的啟停功能是比較有利的，既可以省油又可以讓程序更輕松。

相反，如果駕駛員處于堵車嚴重的路段，此時開啟發動機啟停功能，不僅對車子沒有好處，反而可能給車子造成一定的負擔，會還會增加車內積碳的可能性，增加汽車的油耗。這是非常不經濟和適得其反的。

那么生活中是否應該開啟啟停功能呢？其實建議就是關閉。汽車發動機啟停功能的主要優點是可以在等紅燈或堵車時隨時關閉發動機，進一步節省燃油。

但它的劣勢也非常明顯，那就是用車成本會進一步增加。因為發動機反復啟停，維修成本會進一步增加，對油品的質量要求也會更高。