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為什么是紅旗,率先實現(xiàn)了混動技術(shù)的進階

亞敏哥 2023-07-11 10:08:53

為什么是紅旗,率先實現(xiàn)了混動技術(shù)的進階

1個回答
  • kesi 2023-07-11 10:08:53
    依靠領(lǐng)先行業(yè)的混動變速器、混動發(fā)動機、智能電驅(qū)、安全電池,在智能能量控制模型的加持下,紅旗混動平臺HMP實現(xiàn)了在動力性能、駕乘體驗、節(jié)能低碳、智慧控制領(lǐng)域的全方位突破。

    它由混動變速器、混動發(fā)動機、智能電驅(qū)和安全電池四大核心系統(tǒng)及智慧能量控制模型構(gòu)成,只有核心部件的技術(shù)足夠領(lǐng)先,匹配更加高效,才能打造出更為極致的產(chǎn)品體驗。

    就行業(yè)技術(shù)角度來說,紅旗的縱置混動架構(gòu)首先解決的是縱置混動變速器向前傳遞動力的技術(shù)難題。其次,紅旗依靠縱置混動架構(gòu),形成『縱橫有術(shù)』的混動技術(shù)打法,可以說是打開了一扇引領(lǐng)豪華車進入電氣化時代的大門,激發(fā)了混動技術(shù)更多的可能。

    相比于產(chǎn)品設(shè)計,此次紅旗更側(cè)重于技術(shù)創(chuàng)新能夠為用戶能夠帶來什么樣的體驗升級。圍繞安全、低碳、愉悅、強勁的平臺特征,紅旗混動技術(shù)通過四大核心系統(tǒng)和一個智慧能量控制模型,解決了當下插電式混動的應(yīng)用痛點,是一次對插混技術(shù)的全面升級。

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