車型： 奔馳A級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） ， 雷諾Clio ，雷諾座艙 駕駛體驗 在奔馳A級上，這臺3T發(fā)動機的性能很一般，換個殼換個b級車自然不會有太大變化。各種駕駛環(huán)境下動力都很充足，只是油門和動力響應(yīng)的線性性感不太強。

奔馳B級使用的3升渦輪增壓發(fā)動機不是三缸發(fā)動機，而是四缸發(fā)動機。3升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本最大功率為100kw，最大扭矩為200 Nm。與這臺發(fā)動機匹配的是7速動力換擋。

一般來說，奔馳的發(fā)動機正常行駛下，是終身免大修的，因為氣缸內(nèi)壁使用的是碳化硅涂層，這東西的硬度僅次于氮化硅和鉆石，哪怕是氣缸出現(xiàn)問題了，也不會傷到汽缸壁，頂多換幾個活塞環(huán)就OKl餓。

通常情況下奔馳B級與A級的安全性更高，電子設(shè)備更齊全一些，但是具體還是要看個人的喜好和判斷。奔馳A級與B級的主要區(qū)別如下：驅(qū)動方式不同 奔馳A級：驅(qū)動方式為前輪驅(qū)動。奔馳B級：驅(qū)動方式為前置前驅(qū)。