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zz阿納 2023-09-05 10:32:38

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1個回答
  • sandy323 2023-09-05 10:32:38
    1、氣門間隙的調整方法是;口訣是(雙排不進)。正轉發動機四缸的進氣門一點頭,點火次序1342,調一缸的兩個三缸排四缸不調二缸進,點火次序1243,一缸雙二缸排四缸不調三缸進。六缸也可以這樣調。

    2、檢調所花費時間多,但對于磨損較嚴重的發動機,用逐缸法檢調氣門間隙比較精確。兩次法調整氣門間隙比較省時省力,但對于不同車型需記憶不同的可調氣門順序號,車型復雜,對維修人員記憶就有些難度。

    3、如果在半分鐘內氣壓表的讀數不下降,則表示氣門與座的結合密封是良好的。

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