1、專家預(yù)測(cè)，到2020年汽車動(dòng)力電池成本將下降一半，也就是說(shuō)，2020年電池成本價(jià)為650元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），2023年為325元！但需要注意的是，這個(gè)新興行業(yè)剛剛開始發(fā)展，目前利潤(rùn)30%，幾年后競(jìng)爭(zhēng)會(huì)很激烈，2023年毛利只有20%。

2、在考慮模組、PACK及電池系統(tǒng)的情況下，目前三元523和磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)的總度電成本分別為7291和6140元/kWh。

3、市場(chǎng)上主流新能源汽車搭載的電池分為三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池，市場(chǎng)上三元523電池和磷酸鐵鋰電池的千瓦時(shí)成本分別為4896元/千瓦時(shí)和3744元/千瓦時(shí)。

4、新能源汽車的鋰電池成本大概幾千元到幾萬(wàn)元不等；電池的容量密度越大；更換的成本和費(fèi)用就會(huì)越來(lái)越高。新能源汽車推薦小虎新能源汽車的小虎FEV，五門四座設(shè)計(jì)，上下更便捷，符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)座椅，更舒適，非常不錯(cuò)。

5、預(yù)測(cè)成本將降至0.5k/1kwh左右 磷酸鐵鋰電池沒有成本很高的金屬原材料，磷鐵的成本是眾所周知的低。早期的「方塊形」鐵電池成本在500~800元一度（kwh），成本已經(jīng)普遍比NCM低一半了。