您好：對于您說的問題，原因可能是因為積碳阻塞怠速通道使節氣門或怠速馬達卡滯或超出其調節范圍，或者是節氣門因積碳過多造成卡滯不能回位，這樣一來會造成收油后怠速升高的現象。

如果怠速的時候，轉速比較不穩定，出現忽高忽低的情況，那么很大可能就是積碳過多。

大眾高爾夫（查成交價|參配|優惠政策）4t水溫上來怠速高是產生了故障。

您好、這個是怠速偏高、有可能是進氣系統漏氣、或者節氣門怠速馬達卡澀造成的、先洗洗節氣門看看吧、如果有幫到您、請采納

怠速過高主要有以下幾個原因：怠速開關不閉合；怠速控制閥有故障；進氣管漏氣；配氣相位錯誤；噴油器滴漏或堵塞；排氣系統堵塞；怠速工況時EGR閥開啟。汽車的怠速是指一種工作狀況。發動機空轉時稱為怠速，即汽車檔位為空擋。

您好：對于上述車輛現象，是正常的，屬于發動機冷啟動工況，在發動機啟動后，電子控制單元（查成交價|參配|優惠政策）根據冷卻水溫度對進氣量進行調節，使發動機怠速運轉得以穩定，所以就有了冷車高怠速情況。