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    奔馳GLS查成交價|參配|優惠政策)采用的前懸架類型和后懸架類型都是雙叉臂獨立懸架,這種懸架也被稱為雙A臂式獨立懸架。它利用上下不等長的叉臂,在車輛行駛過程中能自動改變外傾角,有助于減輕輪胎磨損。

    雙叉臂獨立懸架能使輪胎自適應路面,以達到最大的輪胎接地面積,提升行駛穩定性。然而,這種懸架系統占用空間大,制造成本高,因此通常只在高端汽車上使用。

    使用雙叉臂懸架的汽車需要精確計算和調校定位參數,這會增加制造時間。但由于其單導向結構,能提高駕乘舒適性和穩定性,所以這種懸架類型仍被廣泛采用。

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