小鵬有自己的銷售節奏會依據自身情況決定產品售價及促銷活動。
特斯拉頻頻降價交付壓力大需求減弱訂單增速放緩。
其他一些車企如比亞迪、長安、廣汽埃安等因新能源車國家補貼退出選擇漲價而小鵬汽車內部人士明確表示不會跟隨特斯拉。
此前有媒體爆料小鵬跟進降價但小鵬相關負責人稱只是終端優惠權益結構調整部分車型總體優惠不如之前。
像零跑汽車也表示不會輕易因特斯拉降價而調整價格會通過車型改款提升競爭力。
行業資深人士認為汽車市場容量大允許更多競爭特斯拉雖優秀但不代表一直領先壟斷其他車企會更理智看待價格調整回歸產品自身。