新款寶馬 x4 用了什么懸架
生于60后
2024-11-21 12:08:02
新款寶馬 x4 用了什么懸架
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zoeyb 2024-11-21 12:08:02
新款寶馬 X4 的前懸架用了雙球節(jié)獨立懸架這是基于麥弗遜獨立懸架改進來的把麥弗遜懸架的 L 型控制臂換成兩個單獨連桿和羊角有兩個連接點能抑制車身側(cè)傾提高轉(zhuǎn)向精準性增強車子操控性和運動性。
后懸架采用的是五連桿獨立懸架它是基于雙叉臂獨立懸架改進的將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成單獨連桿能提高車輪貼地性能增加抓地力進而提升操控性。
懸架部分零件用鋁合金其余是鋼材。
X4 還配備適時四輪驅(qū)動系統(tǒng)和多片離合器中央差速器大面積護板覆蓋底盤能保護底盤且降低風(fēng)阻。
另外發(fā)動機有低功率版 2.0 升渦輪增壓和高功率版 2.0 升渦輪增壓兩款均匹配 zf 的 8at 變速箱換擋平順且速度快乘坐舒適性也不錯。
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