防撞梁在車輛被動安全方面作用重大是車輛第一次承受撞擊力的裝置。它由主梁、吸能盒、連接汽車的安裝板構成。在車輛發生低速碰撞時主梁和吸能盒能有效吸收能量減輕撞擊力對車身縱梁的損害保護車輛。
而且前后防撞梁遵循一點受力全身受力的理念意思是當汽車車體某一位置受到撞擊如果只是這個部位受力保護效果不好而讓整個骨架結構受力能最大程度降低一點所受力的強度。所以前后防撞梁作用顯著。
但可惜的是捷達只有前防撞鋼梁。
雖然沒有后防撞梁但這并不意味著捷達在安全性能上就存在很大缺陷。車輛的安全性能是一個綜合考量的結果包括車身結構、安全氣囊、制動系統等多個方面。
在日常駕駛中保持良好的駕駛習慣遵守交通規則才是確保行車安全的關鍵。