像年度改款車型外觀和內飾造型基本延續現款VMotion 格柵升級為 DoubleVMotion。關鍵是發動機的變化此前是 2.5L 自然吸氣發動機現在換裝為 1.5T 三缸發動機最大功率 201PS峰值扭矩 305Nm。
2017 款奇駿 2.5LCVT 至尊版搭載 2.5L 自然吸氣發動機沿用老款動力系統2.0L 發動機用缸內直噴技術2.5L 發動機用多點噴射技術。
全新奇駿實車亮相是東風日產的敢給熱銷的奇駿配 1.5T 三缸發動機還在上海車展首次公開亮相。
三缸的奇駿動力不錯油耗也低。
全新奇駿帶著全系三缸發動機來了。
總之奇駿現在用的就是三缸發動機在動力和油耗方面有一定的特點。