柯迪亞克定位為中型SUV，基于大眾MQB平臺(tái)打造，同時(shí)提供5座和7座兩種車內(nèi)座椅布局。斯柯達(dá)柯迪亞克面臨的競爭車型有很多，比如上汽大眾途觀L、一汽大眾探岳等入門級(jí)中型SUV，還有同價(jià)位的豐田榮放、本田CRV、日產(chǎn)奇駿、福特翼虎、馬自達(dá)CX5、三菱歐藍(lán)德等合資緊湊型SUV。而在所有合資SUV車型中，柯迪亞克無疑是性價(jià)比最高的那個(gè)。2018年12月10日，上汽斯柯達(dá)2019款柯迪亞克正式上市，新車推出2種動(dòng)力共計(jì)7款車型，官方指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為18.99-26.99萬元。2019款斯柯達(dá)柯迪亞克的外觀和內(nèi)飾基本保持了現(xiàn)有車型的設(shè)計(jì)，主要針對(duì)配置進(jìn)行了小幅度升級(jí)。動(dòng)力方面，2019款柯迪亞克搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，TSI330車型搭載2.0T低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率186馬力，最大扭矩320牛米；TSI380車型搭載2.0T高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率220馬力，最大扭矩350牛米；傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配7速濕式雙離合變速箱。底盤懸架方面，柯迪亞克采用前麥弗遜式、后多連桿式四輪獨(dú)立懸架，標(biāo)配電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，并且部分高配車型匹配了大眾全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。值得一提的是，2019款柯迪亞克全系車型均提供國六版本，并且在售價(jià)方面，國六車型與國五保持一致。斯柯達(dá)是捷克的汽車品牌，1991年4月16日，斯柯達(dá)公司成為德國大眾集團(tuán)公司的一個(gè)子公司，大眾集團(tuán)購買了斯柯達(dá)公司70%的股份，其余30%股份在2000年收購，斯柯達(dá)進(jìn)而成為德國大眾集團(tuán)旗下繼大眾（VW）、奧迪（AUDI）、SEAT（西雅特）后的第四大品牌。而被大眾收購后，斯柯達(dá)必須在品牌定位上做出妥協(xié)，此前斯柯達(dá)和大眾在民用車市場上是競爭關(guān)系，而現(xiàn)在更像是互補(bǔ)關(guān)系。同級(jí)別的斯柯達(dá)與大眾，斯柯達(dá)車型的整體配置會(huì)偏低，因此其售價(jià)會(huì)相對(duì)便宜；而關(guān)鍵的零部件又與大眾車型完全一致，所以斯柯達(dá)的性價(jià)比非常高，但是無奈斯柯達(dá)品牌知名度不如大眾，后期市場保值率也偏低。