日產(chǎn)軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的 L 檔位是變速箱的低檔模式。

在下山或下長(zhǎng)距離斜坡時(shí)掛 L 檔能限制檔位自動(dòng)只在低檔讓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮制動(dòng)作用避免駕駛員長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)致剎車(chē)片過(guò)熱產(chǎn)生危險(xiǎn)。

車(chē)子下坡時(shí)掛入 L 檔檔位被限制在低檔位通常是一檔能利用變速箱反拖制動(dòng)控制車(chē)速減輕剎車(chē)負(fù)擔(dān)降低剎車(chē)熱衰退風(fēng)險(xiǎn)保障行車(chē)安全。

上陡坡時(shí)掛 L 檔車(chē)輛會(huì)限制在低檔位行駛不會(huì)頻繁跳擋爬坡更有力也是對(duì)變速箱的保護(hù)。

L 檔還常用于需要較強(qiáng)動(dòng)力的時(shí)候比如上坡或重載。行駛中切換到 L 檔車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高但車(chē)速較低能提供較大扭矩。

但要注意不同車(chē)型的 L 檔使用方式和效果可能不同一定要參考車(chē)輛使用手冊(cè)的說(shuō)明。

總之日產(chǎn)軒逸的 L 檔在特定路況下能發(fā)揮重要作用提升行車(chē)的安全性和穩(wěn)定性。