哈弗 M4 的火花塞更換不難。

正常情況下普通家用車火花塞能用 2 萬公里左右電極間隙過大就會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力下降、冷啟動(dòng)困難、油耗增加等問題這時(shí)就得換。

原廠火花塞經(jīng)過嚴(yán)格測(cè)試能滿足日常駕駛平衡了經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性。但追求極致性能可適當(dāng)升級(jí)要注意型號(hào)與發(fā)動(dòng)機(jī)類型匹配熱值也要選適中的高熱值適合高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)堵車時(shí)用易積碳。

新車沒過質(zhì)保期私自換有的廠家不保修。

自己換的話大部分車的火花塞在發(fā)動(dòng)機(jī)外面打開護(hù)板拔出高壓線就能看到。要用專業(yè)六角套筒扳手拆卸安裝時(shí)別讓機(jī)油進(jìn)氣缸要垂直拆裝擰緊。

自己換還有好處能通過火花塞顏色判斷車的故障。比如電極有黑積碳說明燃燒不好、混合氣濃或燒機(jī)油電極附近紅棕色可能是汽油不合格。

總之按這些做就能換好哈弗 M4 的火花塞。