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我要提問

君越混動30H在東北冬天零下20度以下是不是對電池及油耗有影響?

凱悅男人 2019-08-04 20:46:41

求大伙幫幫忙,不知道選30H還是28T,還是想買30H,但是有顧慮

14個回答
  • 青島帝豪 2019-08-04 23:54:23
    說了半天,推薦30H的自己沒有買。28T也沒人說,到底30H怎么樣特別是冬天?
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  • 中益之友 2019-08-04 23:39:17
    汽車啟動電瓶確實也是鉛酸,但是電動汽車的動力電池多數是鋰電池,具體的,特斯拉用三元電池,比亞迪原來用磷酸亞鐵鋰電池,目前用三元。君越的動力電池也是三元電池,低溫性能挺一般的。
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  • 光表蒼心 2019-08-04 23:28:14
    保養應該差距不大,至于油耗嘛,那肯定一個飛天一個墩地
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  • dispalarm 2019-08-04 23:08:51
    這個估計得問通用和雷克薩斯車主的使用情況了,估計一般沒去過-20度的人回答不了,比如我!
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  • zjggxy 2019-08-04 22:43:59
    兩車后期成本你怎么看?
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  • 【尋求Power】 2019-08-04 22:16:18
    我的意思是這倆車你完全不用考慮電池磨損的問題,只有鋰電池是特別不耐低溫的,聚合物電池雖然也受影響,但真正的磨損是電池內液體在循環充放電中會逐漸流失,跟溫度沒多大關系,最后怎么選,就看你是喜歡動力大,給油就飛,還是喜歡經濟適用,穩定輸出了
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  • 拼搏奮斗 2019-08-04 22:06:24
    ......反應慢了點,貌似告訴我選28T
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  • shawosi 2019-08-04 21:44:35
    這個問題咋說呢,我算半吊子做機房設備的,機房里一臺UPS主機至少接幾十塊蓄電池,這些電池基本上24小時工作可以持續5年左右不出問題,相對來說車上使用的蓄電池負荷遠比這個小的多,至于磨損我覺得不用太考慮,電池的壽命普遍比車短的多,所以電瓶中途更換是必然的,至于28T和30H怎么選,就看你對日常使用成本的在意度高不高了,比如我一朋友開博越,他就覺得都買車花十幾萬了,省油的車一個月八百,費油的車一個月一千,十年也就不到三萬塊,油耗根本不叫事,像他這樣的肯定不買混動車,這樣你應該知道怎么選了吧
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  • klk9999999 2019-08-04 21:37:06
    主要我在東北,冬天零下20-30度的時候很平常的,所以有顧慮
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  • 南城一代 2019-08-04 21:25:51
    有同感。
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  • gongqinfang 2019-08-04 21:21:00
    我18號提的30h,感覺挺好的。電池質保8年16萬公里,沒必要那么擔心
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  • 總要淚滴 2019-08-04 21:18:38
    但是對電池的磨損是不是較大?考慮到后期電池保養維護,綜合比較您認為30H比比較好還是28T比比較好?
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  • pcwh 2019-08-04 20:59:58
    從我的駕乘感受來看,30H是好車。
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  • sunshaoting1314 2019-08-04 20:51:32
    電瓶電量低溫縮水是必然的了,但是在電量耗盡之前應該不會對油耗有影響,至于電池縮水的程度,續航少個百分之十左右吧,而且車發動之后隨著水溫升高電池溫度也起來了,所以這個問題估計應該可以忽略
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