這個(gè)排除故障的話應(yīng)該就是駕駛習(xí)慣了。還有就是平時(shí)用的話最好不用運(yùn)動(dòng)模式,昨天特意用了一下發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)模式不止是簡(jiǎn)單的延遲換擋時(shí)間,調(diào)成運(yùn)動(dòng)模式后很明顯發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油量還有油門踏板的靈敏度都會(huì)變得比正常模式激進(jìn)很多。(油門踏板踩下相同的深度發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速明顯不一樣,而且瞬時(shí)油耗也變了。)不過堵車時(shí)候還是很好用的............
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