只要發動機運轉就會有機油消耗，正常的機油消耗是維持發動機運轉所必須的，不會對發動機造成危害。發動機正常的機油消耗主要是通過三個方面產生的，而這三方面消耗的機油最終都必須通過各種渠道進入氣缸，并被燃燒后排入大氣，可見正常的機油消耗確實是被“燒”掉的。“燒”機油與“燒”汽油或柴油一樣，是非常正常的現象，只不過在發動機正常工作期間消耗的機油量遠遠低于燃油的消耗量而已，額定轉速、全負荷時機油/燃油的消耗比不得超過0.3%。按此推算，百公里燃油消耗為10升的汽車，其機油消耗應當不超過0.3升/1000公里，首保7500公里，按新標準計算，跑完7500公里，機油正常消耗為7500公里*0.30升/1000公里=2.25升，我們車加油一般都是3.5升左右(4升的油桶基本不會全部加進去)，到首保油底殼基本只有1.2升左右。這1.2升對應機油標尺的刻度還不得而知。