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我要提問

發動機怠速抖動,有什么法子?

林夕潔 2019-05-07 08:32:00

如題,發動機怠速抖動,冷車熱車都一個樣。抖動程度:把空塑料瓶放置在發動機上的黑色空濾盒上。瓶子馬上就掉下了。而且看那個機油標尺晃動很明顯。朋友之前的五菱宏光查成交價|參配|優惠政策),兩年,跑了4W公里,之前發動機怠速偶爾抖動。清洗了節氣門(4S拆開洗)問題依然存在,后來發展到一直抖動。又去換了火花塞。問題得到緩解。請問各位凱翼C3查成交價|參配|優惠政策)車友,你們的車有沒有相同的抖動毛病?怎么醫的。雖然不影響使用。看著心煩。才兩年18000公里的車。像十年的老車了。

8個回答
  • 腳子宮 2019-11-04 15:50:59
    如果出現了怠速抖動現象,可能是節氣門太臟了需要清洗,可能是發動機機腳墊出現了損壞。發動機與車架連接的地方都是有機腳墊的,機腳墊可以吸收發動機在運行時產生的震動。機腳墊是橡膠的,橡膠機腳墊長時間使用會出現老化變硬現象。如果機腳墊老化變硬了,那發動機在運行時就會出現抖動現象,并且車內的乘客也會感受到一些
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  • 林夕潔 2019-05-07 09:26:28
    我來回答你一下:在發表了帖子后。我隨后就去了4S店。換了機油。是奇瑞黑桶的,一直是換的這個機油。換了汽油濾芯。換了剎車油。換了變速箱油。換了四個火花塞,其中修車的說我的火花塞還可以用。我堅持還是換了。其中還換了跟缸線。其中修理工還順帶的幫我清洗了哈節氣門,其實不臟。這次去重點是幫我治哈抖動問題,然后順帶保養。這一趟搞下來。車子進去的時候是么樣都。出來的時候還是么樣抖。他還幫我看了故障碼。啥碼都沒有。我有問他是不是缺缸。他說缺缸不是我這種抖。最后就說我加的油不好,所以。種種問題只要是搞不好的問題。都歸油的問題。本人一直中石油的油。從沒有加過小油站的油。
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  • qcyxrh9 2019-05-07 09:19:36
    怠速不穩是發動機維修中遇到最多的故障。如果診斷思路不正確會延長修理時間、降低工作效率,甚至使車主等待不及而轉到另一家汽修廠。本文是筆者在長期實踐中對此故障的摸索和總結,供同行參考。一、怠速不穩的分類1.如何觀察怠速不穩①觀察發動機缸體抖動程度,也可以觀看機油尺把晃動的程度,平穩的油尺把很清晰,抖動的油尺把看起來是雙的;②從發動機轉速表或讀數據塊觀察,轉速以怠速期望值為中心抖動,或在期望值一側劇烈抖動,程序中的怠速期望值包括標準怠速值、負荷(打開燈光,自動變速器掛上擋等)怠速值、空調怠速值、暖車怠速值;③原地啟動發動機,坐在座椅上感覺車身劇烈抖動。2.按出現規律分類①冷車(冷卻液溫度低于50℃)有節奏的不穩;②熱車(冷卻液溫度高于50℃)有節奏的不穩;③無規律的劇烈抖動一、兩下。3、按抖動程度分類①正常,以怠速期望值±10r/min抖動;②一般不穩,以怠速期望值±20r/min抖動;③嚴重不穩,超過怠速期望值±20r/min抖動;④在怠速期望值的一側劇烈抖動。4.按原因關聯分類①直接原因,指機械零件臟污、磨損、安裝不正確等,導致個別汽缸功率的變化,從而造成各汽缸功率不平衡,致使發動機出現怠速不穩;②間接原因,指發動機電控系統不正常,導致混合氣燃燒不良,造成各汽缸功率難以平衡,使發動機出現怠速不穩。5.按故障系統分類①進氣系統;②燃油系統;③點火系統;④發動機機械系統。6.怠速抖動機理汽缸內氣體作用力的變化(一個汽缸氣體作用力變化或幾個汽缸氣體作用力變化),引起各汽缸功率不平衡,導致各活塞在做功行程時的水平方向分力不一致,出現對發動機橫向搖倒的力矩不平衡,從而產生發動機抖動。也可以說,凡是引起發動機汽缸內氣體作用力變化的故障都有可能導致發動機怠速抖動。
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  • 面包10 2019-05-07 09:06:54
    怎么聯系,我的車召回后還繼續脫檔,2017年8月20日脫檔,燒壞配件,2018年7月12日又脫檔燒壞同樣配件換擋執行器。到現在脫檔后遺癥問題沒有解決。
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  • 精靈月光 2019-05-07 09:03:58
    1.節氣門油路積碳堵塞,清理積碳,燃油寶加點也是可以試試的,選大品牌。2.火花塞老化或者個別做功不好,更換好點的火花塞。3.機油不好,換好點的機油試試
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  • hhyytt 2019-05-07 09:03:27
    如果你的車子在怠速的時候出現車身抖動等不穩定故障,很可能是下面這些因素引起的:1、點火系統問題如果汽車點火系統出現故障,會造成點火系統工作不良、火花塞跳火狀況不好等為題,會導致汽車在怠速時出現動等不穩定故障。其解決方法就是檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況,是否有火花塞積炭過多問題,一旦發現,馬上清理或者更換火花塞。2、燃油品質過差據調查發現,國內大部分的車主出現“怠速”抖動等不穩故障,與燃油的品質有著莫大的關系。燃油品質過差,會損害發動機的性能,故而引起怠速抖動的問題。這個問題的解決方法就是及時清理汽車“節氣門”,基本上能夠排除常見的各種故障。若還不能解決,只能送修了。想要你的愛車在怠速時不出現這項問題,那么在加油的時候就要注意油品的質量,務必到正規的加油站加油。就拿馭勝S350這款車型來說,它搭載的就是源自福特技術的2.0LTGDi發動機,在給它加油時,只需到蒸鍋加油站加注93號(京92號)汽油即可,相對而言具備較強的經濟性。3、發動機積炭過多或者老化發動機內部的積炭過多,在冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難。在這種情況下,只有等到積炭吸收的汽油飽和,才容易著車,著車后吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒,又使混合氣變濃,發動機的可燃混合氣時稀時濃,造成冷啟動后怠速抖動。這種問題的解決方法就是清洗油路,檢查怠速馬達是否有積炭應該清洗。另外,汽車抖動還與引擎腳老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統,引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動,如果引擎腳出現問題,這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內,造成怠速時發生抖動。4、油壓不穩如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。解決辦法是檢查油壓,必要時更換部件。以上這些因素,都能造成汽車在怠速時初選抖動等不穩定故障。一旦出現,該如何處理呢?針對以上這些因素,找到解決辦法。如針對節氣門進行全面的清洗,清理發動機積碳,更換部件等都是解決方法。萬一都沒效果,最重要的還是及時進行維修。
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  • 面包10 2019-05-07 08:48:51
    凱翼汽車脫檔后遺癥,起步抖動頓挫發動機喘息,動力斷斷續續,升擋遲鈍。轉速高,車速底,油門沉重,像被吸住似的。有時候還有響聲。這些問題從2017年7月12日脫檔后,到8月27日一直斷斷續續存在。廠家根本都沒法修理。多次打電話,無結果。這是脫檔后遺癥。
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  • zhou197218 2019-05-07 08:46:55
    1、檢查節氣門是否臟堵,清除節氣門內積炭;再檢查進氣道的積碳是否過多,進氣道積炭會造成空氣通道截面積變窄,控制單元無法精確控制怠速進氣量,導致混合氣過濃或過稀,使燃燒不正常而導致發動機抖動。2、在點火系統中先檢查火花塞、高壓線和點火線圈的狀況,若點火系統不良,火花塞跳火會導致熱車怠速不穩;檢查火花塞積碳是否過多,清除積炭或更換火花塞。3、燃油油壓不穩所致,檢查供油壓力及進氣壓力傳感器,如油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數值錯誤和工作不良都會引發引擎及車身抖動;檢查并調整油壓或更換部件。4、引擎腳墊(又稱機爪墊)破損,引擎腳墊是發動機的主要避震裝置,引擎腳墊負責吸收引擎運轉時的細微抖動,如引擎腳墊老化、磨損,引擎的震感就會傳到方向盤、駕駛室內形成怠速時的抖動;更換引擎腳墊即可。
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