動力的豐富度還是數據參數上，奧迪A4L都更具有優(yōu)勢，此外奧迪A4L還提供了四驅車型可供選擇。而雷克薩斯ES的優(yōu)勢則在于提供混動版車型可選。 雷克薩斯ES搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機，所以平順性還不錯，但最大功率與最大扭矩都不如奧迪A4L搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動機。 保養(yǎng)：雷克薩斯保養(yǎng)周期長4年或10萬公里保養(yǎng)免費 保養(yǎng)小結：雷克薩斯ES的保養(yǎng)里程更長，而且普通車型四年或10萬公里、混動車型六年或15萬公里的免費保養(yǎng)政策一直是雷克薩斯的殺手锏，因此在保修期內雷克薩斯的保養(yǎng)費用將更低。 全文總結：總體來看雷克薩斯ES雖然降低了入門車型的售價，但在配置方面依然保持了相當不錯的水準。考慮到優(yōu)惠等實際因素后，價格相近的雷克薩斯ES200精英版比奧迪A4L35TFSI自動豪華型少了轉向頭燈、后視鏡記憶、真皮座椅、導航等幾項配置。 不過雷克薩斯ES的乘坐空間與儲物空間都在奧迪A4L之上。只是在動力的選擇及參數上，奧迪占了上風，但雷克薩斯ES提供混動車型可選。對于想購買這兩款車的消費者，注重配置和空間應選擇雷克薩斯ES，而奧迪A4L則適合喜愛駕駛的消費者。此外，兩款車都能完全勝任家用，但雷克薩斯ES比奧迪A4L更適合作為商務用車，用途更加廣泛。