這個是正宗斯巴魯的表現你用指甲掐一下那附近,會發現是軟的,這里是車身焊接的地方,原始接縫不平整,油漆是噴涂在焊縫上打的膩子之類的東西上面,類似某種膠,是柔性的。傲虎車身剛度不高,走不平整路面,或者停在不平整路面,車身就扭曲,這個焊縫就有變形,程度甚至肉眼可辨,久而久之,拉伸壓縮次數多了,這一處的油漆就撕裂了,這個現象在上一代車身上非常常見,尤其是爛路走多了的車,現款待考。我的車是老款,七年了,這里倒是沒裂,因為平時不怎么走爛路,扭得少。我特意試過,把一個輪子停到隨便一個路邊上其余三個在下面,車身扭轉變形就導致尾門開閉不順當,明顯有卡滯感,要使勁摔門才能去掉儀表盤上尾門未關好的提示。實事求是說,這種現象不奇怪,畢竟傲虎是個轎車力獅的旅行版的抬高版,本身就是轎車底子,車身剛性不突出也正常,同樣實事求是說,并非所有SUV都是如此,轎車底子車身剛性好的SUV也不少,剛性不好并不是啥好事兒。