1，啟辰d60手動高配跑了9萬還能賣多少錢 高配版一般能賣到5.8萬到7萬之間?，F在的二手車，只要保養得好，就能賣到更高的價錢。啟辰D60是東風啟辰旗下一款全新緊湊型轎車。采用啟辰“風雕美學”的設計風格。兩側厚實的鍍鉻裝飾條與修長的大燈融為一體，大燈組還配備了LED日間行車燈。動力方面，啟辰D60搭載日產HR16 1.6L發動機，最大功率126馬力，峰值扭矩154牛米。傳動方面，發動機匹配CVT變速箱，采用前麥弗遜獨立+后扭力梁非獨立懸架的結構組合。2，啟辰D60這車怎么樣值不值得入手 啟辰D60是一款小型車。新車型的設計風格也發生了很大變化。整體線條非常干凈利落，延伸感很強。合金輪轂看起來也很運動，整車的外觀也更加時尚大氣。這款機型的性價比不是特別高。如果喜歡啟辰品牌，啟辰D60也非常值得入手，不過同價位也有很多性價比更高的品牌。這輛車可以滿足日常家庭需要，因為這輛車非常耐用，而且更省油。一、整體表現啟辰D60的外觀設計非常符合年輕消費者的審美。這款車型售價在10萬元左右，外觀設計在同價位段中算是比較出眾的了。內飾也采用了很多軟性材料，手感非常有質感。雖然整體看起來不是特別豪華，但是乘坐起來也很舒服。因為是緊湊型車，后排空間和后備箱都不是特別寬敞，但也能滿足日常使用。 2、1.6L搭載的發動機在動力方面表現不算特別強，但起步時還是很靈敏的。搭載CVT變速箱，平順性非常強。更適合在城市道路上行駛，電子手剎、自動駐車等功能也比較實用。開過之后，你會發現這臺車的底盤很扎實，剎車也比較靈敏，方向盤也比較精準。這輛車在高速行駛時噪音也比較明顯。如果是在市區開車，也不會覺得太多。對于預算不是特別充裕的朋友來說，啟辰T60也是一個比較不錯的選擇，有著非常不錯的舒適性、油耗、動力和空間等方面的表現都比較不錯。

近年來，東風啟辰d60的銷量一直保持在較高水平，但不少人對其品質和用戶評價仍存疑慮。那么，它的品質如何？用戶對此有何看法？讓我們找出來。東風啟辰d60的外觀設計時尚大氣，符合當代年輕人的審美需求。無論是前臉的造型，還是車身線條的設計，都非常的流暢美觀，給人留下了深刻的印象。東風啟辰d60搭載1.6L自然吸氣發動機，功率102馬力，扭矩145牛米。這樣的動力表現在城市道路上還算不錯，但在高速上就有些吃力了。東風啟辰d60的懸架系統采用前麥弗遜獨立懸架，后扭力梁非獨立懸架。整體性能不錯，操控性很好。不過在高速行駛時，車身會稍微偏離軌道，需要注意。東風啟辰d60內飾設計簡潔大方，做工精細，用料上乘，整體品質不錯。不過儲物空間較小，乘坐起來會有些局促。東風啟辰d60的安全配置還是比較全面的。搭載ESP車身電子穩定系統、TCS牽引力控制系統、HDC坡道輔助系統等安全配置，保障車輛行駛安全。對于東風啟辰d60的評價，網友們褒貶不一。有用戶認為它外觀時尚，動力性能好，操控性能出色?？偟膩碚f，東風啟辰d60的品質和用戶評價都中規中矩，但在同級別車型中表現還是比較不錯的。如果你更看重它的顏值和操控性能，那么它依然是一款值得入手的車型。

本文就為大家介紹一下東風啟辰d60自動擋的價格和配置，讓您對這款車型有更多的了解。一、售價東風啟辰d60有5款自動擋車型，售價區間為9.39萬元-12.59萬元。其中，基礎款9.39萬元，豪華版10.69萬元，旗艦版11.99萬元，運動版11.39萬元，旗艦運動版12.59萬元。二、外觀配置嗯嗯，內部空間很寬敞。三、內飾配置內飾方面，東風啟辰d60自動擋采用了簡潔大方的設計風格，中控臺布局合理，各個按鈕的放置非常方便。同時，該車配備豪華真皮座椅，配備多功能方向盤、全景天窗、自動空調、自動駐車、倒車影像等配置，讓您的駕乘體驗更加舒適便捷。4.電源配置,匹配CVT變速器。同時，車輛還配備了ECO省油模式、Sport模式等多種駕駛模式，讓你在不同路況下都能獲得最佳的駕乘體驗。以上就是東風啟辰d60自動擋的價格和配置。無論您是追求舒適還是駕駛樂趣，這款車型都能滿足您的需求。希望這篇文章能為大家選車提供一些幫助。

啟辰d60是一款非常經典的家用車。前面我們也聊到了啟辰d60的配色。可以看出這款車型的配色非常豐富。那么啟辰d60一臺多少錢，這款機型的落地價是多少，一起來看看車霸網上的詳細解說吧。5萬一輛最新的2021款啟辰d60有五款在售，指導價為6.98萬-14.08萬元。下圖為啟辰d60所有最新在售機型的詳細信息和價格?？梢钥吹剑靠钴囆投加幸欢ǖ慕祪r優惠，其中啟辰d60手動舒適版價格最便宜，該款車型折后裸車價為5.98萬元。啟辰d60落地價7萬根據上面關于啟辰d60多少錢的描述，我們可以算出這款車型對應的落地價。按裸車價格59800元計算，購置稅5292元，登記費500元，車船使用稅350元，交強險950元，商業保險費為4078元。最后，啟辰d60的落地價為7.09萬元。元。出色的變速箱性能最后我們來看看啟辰d60到底是一款什么樣的變速箱。變速箱的好壞直接影響到汽車的駕駛體驗。全新一代啟辰d60搭載CVT無級變速器。該變速器具有出色的平順性和換檔一致性。行駛過程中沒有頓挫感，其駕駛舒適性非常高。通過這次關于啟辰d60多少錢的內容，可以看出啟辰d60的價格非常便宜，優惠力度也比較大。不僅如此，啟辰d60的變速箱表現也很不錯。

元旦提到的那輛車上面有1000英里。先說說吧，去第四個：買這輛車的時候，我關注了他的三大項目?，F在看來，這是一個錯誤，身體異響嚴重。這次真的很后悔買了這輛車。希望大家買車的時候擦亮眼睛！

1、驅動力_出_有渦輪增壓器柴油發動機的暴發力，整體而言日常代步出行是能夠達到的，因此如果你是期待驅動力可以合乎啟辰d60的外型氣場，偏重遠動設計風格，那_你確實會后悔的。2、實際駕駛上，由于啟辰d60全系標配6L自然吸氣發動機，動力輸出沒有渦輪增壓發動機的爆發力，總體來說日常代步是可以滿足的，所以如果你是希望動力能夠符合啟辰d60的外觀氣質，偏向遠動風格，那么你肯定會后悔的。3、內飾缺乏質感 雖然對于一臺10萬出頭的純電車不能有太多的要求，但啟辰D60EV的內飾放在如今的新能源車型中，完全不夠看，除了用料差以外，內飾也缺乏設計感，看起來更像是一臺燃油車的內飾。4、當然受限于價格，啟辰D60的內飾并不是很豪華，中控面板的尺寸也不夠大。不過還好提車后異味少，后期加點裝飾還過得去。5、現在油耗7個，可能也與現在經天氣冷常開空調有關吧，之前也是7個左右的油耗。舒適：覺的啟辰跟日產的座椅也使一脈相傳，開起來能明顯感覺身體往下陷，包圍的那種感覺也很舒服，家里人坐后面也是這種感覺。6、優點：這個跟此前啟辰車型都完全不一樣，非常霸氣，內飾外觀很漂亮，品牌口碑不錯 缺點：發動機噪音有點大。

1、外觀上，啟辰D60相當大氣。單看外觀，你不會想到這是一輛起步價只有7萬元的車，尤其是車身側面的腰線造型。我很喜歡，感覺它的多腰線設計在10萬元以下的價位中相當出眾?？雌饋砹鲿硠痈小?、HR16汽車發動機CVT扭力梁汽車后橋，實際上便是借鑒了日產軒逸的那一套，但是啟辰D60的推動力要比軒逸弱一點，僅有122大馬力，最高車速要12秒，慢得了不得。3、啟辰D60的尺寸在緊湊型車型中有點突出，尺寸大，軸距好。當然也提供了不錯的內飾空房間。內飾空房間的體驗基本堪比中型車，整體設計看起來時尚。無論從車的前臉還是車身的線條來看，都沒什么可挑剔的。這輛車設計得很漂亮。4、挺好的，續航里程為481公里。動力方面，啟辰d60ev搭載法雷奧西門子永磁同步電機，可實現95%的高效輸出。該電機最大扭矩可達250牛米。值得一提的是，這款電機采用主動防抖控制技術，電機響應時間僅為0.15秒。5、這也是全新啟辰D60的一大賣點。最不滿意的是冷車啟動時噪音有點大，有時行駛當中加速稍微感覺有點無力，過幾秒之后才能繼續加速飆車，這個確實有點無力有可能也是節約油的原因。6、啟辰d60是車風啟辰第一款車系，源于軒逸服務平臺，因此難免會在啟辰d60的身上尋找許多合資企業“_家”的味兒。車內飾總體的塑膠感非常明顯，盡管一部分部位是有仿皮包囊，可是視覺效果和觸感上面很一般。

啟辰D60EV的后排乘坐空間只能說比較中規中矩，而且作為一臺純電車，后排地臺中間還是有著較高的凸起，滿載狀態下后排中間的乘客坐得會很難受，再加上車輛的后備箱空間也比較小，實際上也裝不了太多物品。外觀上，啟辰D60相當大氣。單看外觀，你不會想到這是一輛起步價只有7萬元的車，尤其是車身側面的腰線造型。我很喜歡，感覺它的多腰線設計在10萬元以下的價位中相當出眾?？雌饋砹鲿硠痈小⒊紻60的尺寸在緊湊型車型中有點突出，尺寸大，軸距好。當然也提供了不錯的內飾空房間。內飾空房間的體驗基本堪比中型車，整體設計看起來時尚。無論從車的前臉還是車身的線條來看，都沒什么可挑剔的。這輛車設計得很漂亮。

東風啟辰D60是不是停產了，肯定是沒有停產呀，日系車哪有這么快停產，用的是日系發動機。

啟辰D60 （ 查成交價 | 車型詳解 ）點煙器保險絲位置，在副駕駛手套箱的后面，打開手套箱可以從縫隙看到保險盒。點煙器是所有汽車都有的一個部件，用于方便吸煙時點煙的火源。真正的點煙器結構損壞的很少發生，一般都是保險絲損壞造成故障的可能性會比較高。在更換保險絲時，還可以看說明書了解點煙器的保險絲的安培數。不要試圖通過加大保險的安培數值來設法避免燒毀，每個位置的保險安培數的大小是根據安全性來設計的，盲目增加保險安培數會引發極為嚴重的后果，這點一定要注意。 啟辰 d60點煙器的更換步驟如下： 1、找到車內電器的保險盒，有的車型儲物盒里，有的在中控臺下面； 2、打開保險盒的蓋子，對照盒蓋內側粘貼的保險絲位置指示圖，找到點煙器保險的位置； 3、使用附帶的保險絲拔子，取出熔斷的保險絲，換上新買或備用的點煙器保險絲。（圖/文/攝： 李林偉） @2019

19款的啟辰D60國六排放的是2019年6月上市的，所以今年4月的肯定是國六的

看你問題D60EV是啟辰今年9月多新上市的一款汽車，現在過去兩個多月了，網上對它的評價我看都蠻好的，上次坐我同事的這款車感覺非常棒，拿了駕照一直在想第一輛車該換什么，現在感覺越來越有眉目了哈哈。

沒錯，兩款車使用的是同一款發動機，只是發動機的主要參數根據車型的不同有所調整，但整體性能并沒有大的區別。到目前為止，啟辰的車輛的發動機基本都是日產發動機，質量還是可以得到很好保證的。

啟辰D 16LEntry手動舒適版搭載1598LL4發動機，最大功率93kW，峰值扭矩168牛米。匹配5速手自一體變速箱，最高時速180kmh，官方0100kmh加速12s。配置方面，啟辰D60配備了主副駕駛氣囊胎壓報警功能。動力部分，2020款啟辰D60搭載16L自然吸氣發動機，最大輸出功率93kW，126馬力，峰值扭矩154Nm。傳動系統匹配5速手動和CVT變速箱。最受關注的緊湊型家用車，啟辰D60因為油耗低所以油耗高。

啟辰d60發動機與軒逸相同。 D60的發動機、變速箱和底盤三大件與日產的軒逸完全一致。啟辰D60是一款緊湊型家用車，外觀設計為自主創意設計，外觀造型比較獨特，但三大件與日產軒逸完全一致，D60只有一個動力，就是日產的HR16自然吸氣發動機，搭配1.6L的大排量，發動機的最大功率達到了93千瓦。而且啟辰D60 CVT舒適版的配置與日產軒逸CVT舒適版基本相同，只是相比之下，啟辰D60的售價低了2萬元。轎車不見了。

你好，啟辰d60t70日行燈發黃光，有以下原因： 會發黃的原因是燈泡內充滿了惰性氣體氬氣和氮氣，這樣，光線的顏色就被氬氣和氮氣吸收一部分，其中波長較短的色譜可能不會表現出來，紅綠黃這三種顏色會比較明顯，所以發黃，還有升華后鎢蒸汽凝華在表面的緣故。 希望能幫到你！

根據廠家的車型信息，2017年11月2日，東風日產的啟辰D60在北京正式上市，新車采用“風雕美學”設計，搭載來自軒逸的1.6L發動機和CVT變速箱，共推出8款車型，廠家指導價為6.98-11.18萬元。

易車訊 日前，啟辰汽車宣布旗下2020款D60車型正式上市，新車根據配置的差異化共計推出5款細分車型，售價區間為6.98-9.88萬元 。新車在外觀和內飾設計方面與老款車型保持一致，在配置上進行了相應優化。動力方面，2020款D60將繼續搭載1.6L自然吸氣發動機。與老款車型相比，2020款啟辰D60取消了售價為7.58萬元及8.88萬元的兩款手動擋車型。新款車型全系增配了帶PM2.5過濾功能的空調濾清器。與老款1.6L CVT 舒適版售價同為8.58萬元的1.6L CVT 進享版相比前者增配了光導式LED日間行車燈、多功能方向盤、后排出風口、9英寸電容觸控中控屏、手機互聯（CarLife）、車載藍牙音樂/電話系統、RVM倒車影像監視系統，我們粗略估算增配價值約為4000元，可謂誠意滿滿。此外，可以看出，2020款悅享版車型與老款智聯精英版車型售價一致，配置上增加了、隱藏式玻璃天線、電容觸控中控屏（8→9英寸）、LCD儀表顯示屏（3英寸*2個）、手機互聯（CarLife）、收音機配置，性價比也得到進一步提升。外觀方面，啟辰D60的車頭采用了啟辰家族式“風雕美學”前臉造型，看起來非常具有辨識度，其前格柵內部采用“逗號”造型的鍍鉻塊裝飾。同時發動機艙蓋上還配有隆起的肌肉線條。內飾方面，啟辰D60的車內采用雙色內飾設計更具層次感，多功能三輻式方向盤采用平底設計，進一步增強車內的運動感。此外，新車的中控臺造型更加偏向駕駛員一側，更便于操作。動力方面，啟辰D60依然搭載一臺1.6L自然吸氣發動機，最大功率為93kW，峰值扭矩為154Nm，匹配手動或CVT變速器。

近日東風日產陳開D60推出了一款全新車型這是一款1.6LXECVT大眾版專門為網絡汽車市場設計。新車外觀與其他在售車型基本一致。動力方面繼續搭載日產代號HR16的1.6L自然吸氣發動機最大功率122馬力峰值扭矩155牛米并配備CVT變速箱。以上內容由“車云網”上傳發布查看原文。

啟辰d60plus是一款緊湊型車。其縱橫高度分別為4761mm(毫米)、1803)和1487)，軸距為2701。這是一個4門，5座和3空氣時輪。整車基本采用1.6升自然吸氣四缸發動機。啟辰d60plus的1.6升自然吸氣發動機最大功率90kw，最大功率轉速6000。這款發動機配備了多點噴射技術，采用鋁合金氣缸蓋。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發動機的重量，從而提高汽車的機動性和燃油合理性。與這款發動機匹配的是cvt變速器或者5速手動變速器。Cvt變速器是一種結構相對簡單的自動變速器，內部只有兩個錐形輪和一根鋼鏈。cvt變速器的鋼鏈可以在紙輪上工作。所以變速器會改變速度和扭轉。Cvt變速器具有相對較好的換擋平順性、可靠性和耐久性。啟辰d60plus前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨立懸架。通過在后懸架上使用扭力梁，可以擴大后排乘客空間和行李箱空間。