ds5的汽車品牌是雪鐵龍，ds5是法國標致雪鐵龍于2010一年推出的一輛汽車型號，這一汽車品牌屬于豪華汽車的范疇。關于ds5的更多介紹如下：1、ds5外觀方面，設計相當前衛，汽車的造型的設計融入了更多前衛時尚的元素，整個車身看上去并不是那么平庸，這樣的設計方式也提高了這一款車的辨識度。2、出于提高這一款車的舒適性和打造極致舒適的私人空間的考慮，在座椅方面，這一款車采用了NAPPA豪華表鏈式真皮座椅，座椅的軟硬適中，進到車里面那么就會體驗到豪華的氣質，座椅的支撐性和包裹性的表現基本都不錯。3、這輛車配備了1.6TTHP發動機，發動機使用了PSA最新技術，這臺發動機的最大功率是150kW，最大扭矩為280牛米，以高動力輸出和高燃油合理性為核心優勢，傳動系統配備的是與發動機相匹配的是六速手自一體變速器。

ds4s是緊湊型兩廂，ds5是新一代豪華跨界車型。以下是兩種模式的具體區別：1。ds5是ds4s的升級版，動力配置更加豐富。演繹出集動力與感性于一身的轎跑、多功能兩廂運動休閑車、高級轎車的認同感。2.ds4s車身尺寸比其他兩廂車大。它的前臉繼承了家族式的設計，沒有復雜的線條，鍍鉻條裝飾的恰到好處，讓人感覺動感十足。3.ds4s采用六速手自一體變速箱，支持多種駕駛模式，改善了駕駛體驗，增加了駕駛樂趣。智能啟停系統更可靠，更節能。

ds5定位為緊湊型車。Ds5是雪鐵龍推出的一款跨界車型。該車官方指導價為243.9-30.89萬元。外觀方面，這款車采用家族式設計，車前臉采用扁平化設計，同時還配有鍍鉻裝飾條。從車身側面來看，這款車的腰線采用了立體設計，側面腰線從車頭延伸到車尾，視覺上拉長了這款車的車身長度。該車內飾設計簡潔，黑色內飾更好的凸顯了該車的運動氣質，中控臺保留了大量的實體按鍵，方便駕駛員在駕駛時操作。動力方面，該車推出了兩款動力車型，分別搭載1.6L自然吸氣發動機和1.8T渦輪增壓發動機。其中1.6L發動機最大功率167馬力，最大扭矩240牛米，1.8T發動機最大功率204馬力，最大扭矩280牛米。傳動系統方面，6速手自一體變速箱匹配發動機。

DS5采用6速手自一體變速箱。Ds5是雪鐵龍推出的一款跨界車型。該車官方指導價為243.9-30.89萬元。動力方面，這款車搭載了1.6L自然吸氣發動機和1.8T渦輪增壓發動機。傳動系統方面，6速手自一體變速箱匹配發動機。自動擋其實就是自動變速器的一種。變速器有六個檔位。開車時，可以手動模式或自動模式行駛。在汽車行駛過程中，如果遇到下坡路段，駕駛員可以切換到手動模式，根據汽車的行駛速度和發動機轉速來控制換擋時機，在一定程度上提高了汽車的行駛安全性。對于汽車來說，手自一體變速器是最穩定、應用最廣泛的變速器類型。在正常行駛條件下，自動變速器在自動模式下工作。如果對車速有一定要求，可以使用手動模式快速超車或爬坡。

以下是對ds5車身尺寸的介紹：1。軸距：2727mm。2.長度：4530mm。3.寬度：1871mm。4.身高：1520mm。5.變速箱：6速手自一體變速箱。以下是關于ds5的裝備：1.abs防抱死制動。2.牽引力控制。3.車身穩定控制。4.剎車輔助。5.輪胎壓力警報。6.全車安全帶不提示。7.反轉圖像。8.后方雷達和巡航控制。以下是ds5的輪胎尺寸：1.235u002F45R18。2.前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛。3.后懸架為縱臂扭轉式非獨立懸架。4.驅動模式為前驅動。

Ds5采用PSA和寶馬聯合研發的THP1.6T渦輪增壓發動機，分為高功率和低功率兩個版本。高功率版200馬力，低功率版163馬力，匹配六速手自一體變速箱。懸架方面，ds5的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為縱臂扭轉非獨立懸架。雪鐵龍ds5是法國標致雪鐵龍推出的車型。外觀方面，車頭采用大量鍍鉻板裝飾。進氣格柵的設計很小，周圍都是鍍鉻條，檔次感提高了不少。引擎蓋周圍的鍍鉻條設計，從大燈一直延伸到后視鏡前方，非常犀利。車身尺寸方面，ds5的長寬高分別為4530mm、1871mm和1520mm，軸距為2727mm。

ds5的排量為1.6l ds5是雪鐵龍旗下的一款跨界車型。以2018款ds5為例。屬于中型車。其車身尺寸為：長4530mm，寬1871mm，高1520mm，軸距2727mm，油箱容積60l，整備質量1600kg。2018款ds5的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為縱臂扭力梁式非獨立懸架。搭載1.6t渦輪增壓發動機，最大馬力167ps，最大功率123kw，最大扭矩240nm，匹配8速手自一體變速箱。

ds5的最大馬力是167ps。ds5是雪鐵龍旗下的跨界車型。以2018款ds5為例。屬于中型車。其車身尺寸為：長4530mm，寬1871mm，高1520mm，軸距2727mm，油箱容積60l，整備質量1600kg。2018款ds5前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為拖臂扭力梁式非獨立懸架。搭載1.6t渦輪增壓發動機，最大馬力167ps，最大功率123kw，最大扭矩240nm，匹配8速手自一體變速箱。

Ds5軸距2727mm，長、寬、高分別為4530mm、1871mm、1520mm。配備6速手自一體變速箱，最高時速200km。配備了abs防抱死、牽引力控制、車身穩定控制、剎車輔助、胎壓報警、安全帶未系警告、倒車影像、后雷達、定速巡航。ds5的輪胎規格為235\u002F45R18，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為縱扭梁式非獨立懸架，驅動方式為前驅。

搭載1.6T的排量百公里綜合油耗基本十個油左右市區為主是正常的，車輛油耗跟個人駕駛習慣以及路況各方面都有直接影響，需要自己保持良好駕駛習慣。

你。這個是無法升級的 沒有原廠工程師支持啊，一般情況下是還需要硬件支持的，也就是說，你4gb的內存在怎么優化也到不了16gb的

油耗還算可以吧，這個法系車也算是品牌的中端車型，質量方面相當的不錯，油耗方面就是高速情況下，一般就是6個油差不多，正常行駛的情況下，我們開車市區路況，百公里油耗也就是在8.5升每百公里。

這款車的優惠力度相對來說還是比較高的，因為它的銷量不高，加上法系車普遍優惠力度比較大，目前大概有一個3萬左右的優惠，不同地區不一樣。

1.8t的油耗比1.6t的不會高很多的，每百公里大概也就是相差一個左右的油耗了，其實1.6t的動力就挺強的，家用足夠了。我比較建議選擇1.6t的。

這個車子的低配版本指導價在24.39萬，首付百分之30%，貸款3年，首付款要準備11萬左右就足夠了，月還款在5300左右，這個還是可以參考一下的，會比全款多17000元左右

并沒有配置自適應巡航系統，這款車型的話目前只有兩個版本了，車輛的話分為1.6和1.8，這兩個版本的話目前都是配置的定速巡航的系統，如果說想要一個自適應巡航系統的話，都是可以考慮后期去外面的汽車改裝店進行加裝

Ds51.8T的發動機保養一次的價格還是比較高的，大概需要1200塊錢左右。因為是渦輪增壓的發動機所需要的機油品質比較好一點。

我就有一臺，保率不高

買這臺車兩年了在市區走低速走的多，油耗達到了9.3，沒有吝嗇過空調，也不會很在意油耗。我這款車的油耗也還算可以接受的吧，畢竟車的重量不輕，就是城市道路比較費油，尤其是堵車的時候，但是日常用車已經夠了，要求不高。

DSDS5這是一款法系豪華旅行車，空間大，動力也還可以，內飾充滿法國人的浪漫，后備箱很大，實用性很強，家用絕對好車，只是法系車銷售售后一直跟不上，保有量小，保值率差，后期維修保養不方便。