逸致隔音不好,都這樣的。。不過也沒啥。我個人還是哪個態(tài)度。。作為十幾萬元的車,你想想逸致的哪些優(yōu)點,已經(jīng)值這個價了。不可能要求它盡善盡美,必定價位在那擺著呢。。要隔音20W上昂克威,噪音隔絕絕對比逸致好N倍。一分錢一分貨嘛。至于震動我不知道你說的是哪種,如果是常態(tài)震動大家都有的。另外,還有一種逸致普遍存在的震動,就是N檔或P檔怠速的時候,偶爾會出現(xiàn)一個很明顯的震動,就是連座位都能感覺到的哪種。。這個問題貌似是逸致發(fā)動機調(diào)節(jié)的關(guān)系,應(yīng)該是處于省油考慮的。一般這個震動出現(xiàn)的時候轉(zhuǎn)速肯定是在500轉(zhuǎn)左右。。而且不是固定的,有的時候掉的500轉(zhuǎn),然后很快又自己升到700轉(zhuǎn)了,這個時候這種震動就消失了。有的時候則會保持在500轉(zhuǎn)一段時間,就會一直震動。。不過這不算問題,因為一般發(fā)動機怠速的時候最低都是700轉(zhuǎn),再低也不過600轉(zhuǎn)。EZ的這個500轉(zhuǎn),幾乎達(dá)到發(fā)動機停車的臨界點了,所以才會這樣。我的車之前也這樣,不過最近貌似沒有了,也可能是我沒太留意的關(guān)系(目前5000公里左右了)