車子有別可能都不一樣，說一下我自己的，在方向盤的左側下方有一個按把，按下去，方向盤就可以上下前后調節。提上來就是鎖定

廠家沒有硬性規定，4s送的是半合成530，我前幾天加價換的520。日系新車機頭適合520的

這款車，底盤高度是10.5厘米，采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架，而后懸架是扭力梁式非獨立懸架。底盤高度（即最小離地間隙），這定義了汽車在滿載的時候，車輛車底離水平地面的最小連接距離。汽車應對復雜路面的能力就是反應在這個數據上。在之前的標準中，底盤高度是有規定的，是在15厘米到15厘米之間，但現在的標準已經取消了。通常來說，家用小汽車的底盤高度，通常會在110-150毫米的高度范圍以內根據轎車的這個參數分析，離地間隙越大(超過130毫米)，轎車的通過性相對就好，但如果車速較快時，穩定性就不太好；底盤高度若低過11cm，汽車在高速時，穩定性就好，但是麻煩的是，通過性就會降低。目前不少汽車已經配置空氣懸掛，可以隨時隨地變化離地間隙，能很好的解決魚與熊掌不可兼得的問題。

大部分人買的都是白色，一方面隨大流，另一方面店里白色的車多，其他顏色估計要等車

4萬公里換機油機濾，空濾和空調濾，剎車油，CVT變速箱油保養手冊沒有明確說具體更換日期，只是每隔4萬公里檢查一下，原來豐田逸致CVT變速箱油是8萬公里更換一次，可以作為參考，到8萬公里的時候再酌情更換，滿意請采納，！