意大利有哪些汽車品牌[1] 1999年4月，南京菲亞特成立，菲亞特以合資xml的形式首次進入中國。 2007年12月，與南汽集團的合作關系正式終止。 2010年3月，菲亞特與廣汽集團共同成立廣汽菲亞特。目前在售的車型有飛翔、智躍、菲亞特500、飛躍。 2018年6月，

方向盤下方。防盜器是集GSM網絡數字移動通信技術和GPS衛星定位技術于一體的高科技防盜產品，是繼單向防盜器、雙向防盜器后的新一代汽車防盜產品，其菲亞特菲躍汽車的防盜器一般在方向盤下方。菲躍是菲亞特旗下的一款SUV車型，是由菲亞特和克萊斯勒一起聯手打造的首款車型。

【最滿意的一點】舒適性【最不滿意的一點】小屏不能漢化【空間】足夠大【動力】說得過去，還算不錯，基本能隨叫隨到【操控】非常好【油耗】稍微偏高【舒適性】非常好【外觀】硬朗，漂亮、大氣【內飾】舒適，精細，不輸于四五十萬的車【性價比】比較高【其它描述】自從去年12月份購買白色菲躍豪華版以來，馬上就要滿一年了，對大菲的第一感受就是開大菲回頭率很高，太小眾了，快一年了，我就從來沒有在本市遇見過第二輛，菲翔倒是見過不少，無論是在洗車行還是加油站，經常有人就問這是什么車，多少錢，當知道還不到30萬時，都覺得這車很值，看著像是5、60萬的豪華車，外觀都覺得很漂亮。一次在高速服務區，停在旁邊的奔馳ML450車主就圍著大菲轉了一圈，露出驚訝神情：我靠，這車不錯啊。我當時強壓內心的喜悅很謙虛地恭維人家：你車好啊，能買它好幾輛。奔馳車主：再買好幾輛也不能同時開。

菲亞特菲躍開了大概4萬公里，具體需要看該車子年限，配置狀況等信息才可以準確的估價能夠值多少錢，二手車只有行駛公里數是無法準確估價的。

1，菲躍怎么樣 缺點：配置不如道奇，價格還是偏貴。這個價位，估計賣不多，放量也上不去。最后，它會像道奇一樣結束。賣家是豬。我們應該首先增加銷售額。最主要的是先占領市場。數量太少跟不上售后會有多少人購買。我很傷心。2，菲躍 是哪國車 你好，菲亞特飛躍是意大利的，但是2009年菲亞特收購了克萊斯勒，這款車型和道奇Coupe是同平臺的。國產飛躍在克萊斯勒墨西哥托盧卡工廠生產。該模型類似于道奇。酷威是一個平臺，得益于日產汽車的高端品牌。3，菲躍 進口怎么樣 缺點：配置不如道奇，價格還是偏貴。這個價位，估計賣不多，放量也上不去。最后，它會像道奇一樣結束。賣家是豬。我們應該首先增加銷售額。最主要的是先占領市場。數量太少跟不上售后會有多少人購買。我很傷心。優點：外觀還不錯，開車隔音不錯，底盤扎實，隔音也不錯。缺點：沒有導航，全英文，提速沒提因為車重。總結：對比再比較，還是買了。在試駕了其他幾款7座車型之后，我還是覺得這款車最令人滿意。4，不知道菲躍的定位是什么它到底適合哪類人群呢 個人認為飛躍的目標人群應該是30多歲、40多歲有家室的成功男士。首先，飛躍是這樣覺得的。如果把它比作一個人，那就是一個西裝革履，非常優雅成熟的男人。其次，這個年齡段的男性因為有了家庭，所以需要一輛內部空間大的車，既能承載一家人，又方便出行。飛越是一款SUV系列的車，很適合。此外，這個年齡段的男性與年輕人不同。年輕人喜歡追求時尚、快的車，成熟的人則追求穩重、實用的SUV。當然，這只是普遍現象。喜歡飛越、喜歡SUV的年輕人肯定有，但比較少。5，菲躍這車怎么樣有人開過么 優點：大氣，穩重，車內空間比較寬敞，開起來挺舒服的，車身比較重，開起來很穩，油耗挺低的，全車鐵皮比較厚實，很結實，安全系數相當高。缺點：功率比較小，畢竟才2.4，配件還得一步步來。總結：這款車總體來說還是很不錯的。有7座和5座版本。它可以用于家庭和商業用途。這要看LZ是干什么用的。路上看到這輛車，回家才知道是飛躍。車子做工還不錯，就是小眾車，要知道我一直拿這車跟漢蘭達比較，都是7座版，最后還是選擇了飛越，配置比較高010- 1010我覺得飛越挺好的，值得買的車。首先，它是意大利進口的SUV系列，售價才20萬多元。這個價格可以接受，不算高。其次，它的性能配置很不錯，有無鑰匙進入、定速巡航、電子防側翻系統、胎壓監測等，安全性非常高，6個安全氣囊，歐洲五星級的車身，內飾，外觀很漂亮，發動機是2.4L雙VVT，油耗不高，動力夠用，除此之外還有很多優點！所以我個人覺得飛越真的是一款很不錯的車，想買就買吧~飛越就是原來的道奇，不同的logo！里面其實是一樣的！作為一款7座SUV，性價比還是不錯的！不用擔心質量。6，最近很多人都在談論菲躍到底菲躍好不好值不值得買 大風過后的Freeride，外觀和內飾都很漂亮。同時，這款車不僅空間大，空間的運用也非常靈活，這是很多SUV無法比擬的。飛躍舒適版售價24.98萬元，豪華版售價27.48萬元，比同平臺道奇Coupe便宜2萬元；總體來說，菲亞特飛越性價比還是挺高的。菲亞特飛翔發動機功率怎么樣？動力方面，即將在廣汽菲亞特工廠投產的fire 1.4 16v渦輪增壓發動機是新車的主要動力來源。根據調教的不同，這臺發動機擁有120hp/5000rpm和150hp/5500rpm兩個最大功率，對應的峰值扭矩分別為206nm/1800rpm和230nm/3000rpm，堪比大眾的1.4tsi機器。與之匹配的是代號為“ddct-c635”的ddct干式雙離合自動變速箱。該變速箱有6 個齒輪，可承受高達350Nm 的峰值扭矩。

能買，2013年菲亞特菲躍,自動2.4排量能買。2013年菲亞特菲躍,自動2.4排量，質量有保障，價格實惠，性價比高。2013年菲亞特菲躍,自動2.4排量，采用發動機是2.4L 170馬力 L4，搭配6擋手自一體的變速箱，整車長×寬×高的尺寸是4910*1878*1751mm，是5門7座SUV的車身結構，軸距是2890mm，環保標準是歐V，最大扭矩是220(N·m)，整車質保是三年或8萬公里，所以能買。

菲躍2012款其實就是5座和7座的區別，都是2.4L排量前驅的，2013款就是在7座的基礎上加裝了導航和中央9寸液晶電視，分別是2.4L前驅和3.6L智能四驅

優點：隔音效果很好，聲音不錯，帶低音炮，超贊。缺點：2.4L的動力太弱，弱到爆。如果你想在高速上超過一輛車，你得想想你能不能超越它。外觀：沉穩大氣，非常吸引人。很多路人都問過這車是不是一百多萬美元。雖然我不喜歡裝b，也總是老老實實的回答人，但還是覺得有點虛榮。當然，這也說明菲亞特的品牌認知度還有待提高。內飾：用料好，包裹性強，舒適空間高：還可以配置：比其他進口車型動力高：動力稍慢，所以重型車排量只有2.4。如果是2.7或者3.0，應該很不錯了，但是如果你愿意給油，也是越野的感覺：我的第一輛車是2006年的兩廂福克斯。如果非要和分眾比，那就純粹競爭了。這車真的不是用來攻彎鉆山的。老老實實帶著年輕的一家人去溜達溜達，是這款車設計的初衷。不過底盤還是挺矯健的，側傾大確實是因為車身高，懸掛行程長。油耗：略高舒適：感覺不錯。

菲亞特菲躍如果是說合資車，早期有南京菲亞特，質量也是不錯，蠻皮實的：1、我有一輛派力奧，從08年2月開到現在除了正常保養換機油外，只在最近換了水箱老化的下水管，換過一次右前輪的軸承，其他就沒再修或者換過什么東西了，比起同價位的其他車來說，維護成本低很多；2、但由于合資方是南京躍進集團，以前以生產貨車為主，所以南京菲亞特生產出來的車也有點貨車的風格——硬，換擋、離合都很硬，女孩子基本上開不了他的手動擋的車；3、不過這些基本集中在我所用的1.5排量的車上，1.3排量手動擋的就沒有這樣的感覺，而且1.3還有一款無級變速的，那開起來的感覺可是比日系的無級變速要好很多。

優點：駕駛員福利3354座椅6向電動調節帶電動4向腰部支撐調節。我覺得這個功能不錯。不是彪形大漢也能享受SUV高坐姿帶來的良好視野和舒適體驗。缺點：燈光太暗，動力弱。外觀：顧名思義，該車是炫酷版。方方正正的造型顯得成熟、穩重、大氣，看起來比30萬還貴。內飾：我覺得30萬的SUV里內飾管用就不錯了。8.4寸中控屏，功能清晰，操作簡單。空間：乘坐空間寬敞，車內儲物空間充足。菲躍的副駕駛，第二排和第三排都可以放倒，形成一個幾乎平坦的空間，可以“攜帶”一些較大的物品或者可以“攜帶”睡懶覺的孩子。飛躍的儲物空間非常豐富。它什么都有，而且相當大.座椅下和腳踏板下的隱藏式儲物空間非常好。請贊一下。配置：在30萬級別的SUV中，我覺得它的性價比不錯，尤其是：全進口，七座。權力：肉，請無視愿意給油的人。油耗：目前已行駛107公里，油耗14.7升/百公里；我覺得飛躍論壇一般都是市區跑13升的。舒適：是的，司機和駕車者感覺相當穩定；座椅相當舒適，NAPPA真皮包裹座椅；自動三區空調，第二排和第三排出風口在頭頂，比在駕駛座和副駕駛座中間下方吹好多了。

優點：力量非凡，3.6白鵬~力量無窮！家用實用車輛。缺點：油耗真的很高。畢竟排量在哪里！外觀：這是個人喜好。線條硬朗還是流暢，看你自己的感覺。內飾：大部分都是真皮安裝的。感覺屋頂有點低檔，可以改進。空間：大，足夠大，每個家庭都有自己的空間。配置：真的沒什么好說的。這個價位我能拿到3.6L，這是大家都渴望的！希望廠家降價！動力：3.6L就不用贅述了！越野：轉向適中，相當精準。油耗：高是正常使用，城市比較高，高速路還是挺低的，7.3最低，一般8！安慰：每天開車只是給你的感覺：開著火了，不想讓它慢下來，可以用油沖！

優點：空間足夠，三排和兩排副駕駛座椅放平，可以放兩米長的物體！非常好！一家人適當出行！缺點：遠光燈不夠亮。雨天晚上跑高速離視線太近。鄉間小路也是室內裝飾。我最喜歡的是飛躍的儀表盤和一鍵啟動設計。儀表盤穩重又運動，有很強的駕駛欲望。晚上下車的時候車內的航空燈還是挺好的。門下還有提示燈，很溫馨很用心。空間：7座，比較寬敞。平時第三排座椅都是收起來的，所以儲物空間很大。配置：價格合理，比日系車多很多。越野：120KM/h方向準確，跑起來沒有風噪，油耗低。油耗高。估計市區14個油左右比較舒服。前兩排足夠舒服，第三排對高個子來說有點煩。

菲亞特菲躍油箱是60升的，相對還是比較大的：1、小型車油箱容量35-45升。中型車油箱容量55-75升左右；2、在車輛配置表中所標明的油箱標準容積其實不是最大的油箱容積。按照國際標準，L（升）是作為汽車油箱容量的計算單位，在不同的國家和地區也對汽車油箱容量有著相應的標準；3、在我國，國家相關標準特別規定，汽車油箱標稱的容量，最大不能超過實際容量的95%，也就是允許標得更小，不允許標得更大。所以，油箱實際的容量一般都大于標稱容量。

菲亞特菲躍現在需要17萬左右才能買到一輛：1、這款車的優點：大氣，穩重，內部空間比較寬敞，駕駛起來相當舒適，車身比較重開起來相當穩，油耗相當低，全車鐵皮比較厚非常堅固，安全系數相當高；2、缺點：動力相對小了一點，畢竟只有2.4，配件要一步一步跟上去；3、 綜述：這款車總體來說是很不錯的，價格也不高，油耗也很滿意，外觀也很大氣，值得大家購買。

菲亞特菲躍電瓶位置在左前輪內襯，汽車蓄電池的養護：1、電解液液面應始終保持在max 和min 之間，每月檢查一次，并視液面下降情況，適當補充蒸餾水（純水），切勿加酸；2、當電池的電壓不足且燈光暗淡、起動無力時，應及時進行車外充電；3、防止蓄電池過充電或長期虧電，過充會使活性物質脫落，虧電會使極板硫化，要保證調節器電壓不能過高或過低；4、使用過程中，應經常檢查排氣孔是否暢通，以防電池變形或爆裂；5、電池應遠離熱源和明火，充電及使用時應保持通風，以防燃燒傷人。

菲亞特菲躍這車個人是蠻喜歡的：1、菲躍有著漂亮的外觀與內飾，同時這款車不但有著超大空間，對空間的利用也非常靈活，這是很多SUV無法比擬的；2、菲躍舒適版的定價為24.98萬元，豪華版的定價為27.48萬元，比出自同一平臺的道奇酷威要便宜2萬元；3、總體來說菲亞特菲躍性價比還是相當高的，是整車進口，從配置方面來看也還可以，具體的配置在各種汽車網站和廣汽菲亞特官網上都可以查看的。

菲亞特菲躍不是國產的，是進口的：1、菲躍有著漂亮的外觀與內飾，同時這款車不但有著超大空間，對空間的利用也非常靈活，這是很多SUV無法比擬的；2、菲躍舒適版的定價為24.98萬元，豪華版的定價為27.48萬元，比出自同一平臺的道奇酷威要便宜2萬元；3、總體來說菲亞特菲躍性價比還是相當高的，是整車進口，從配置方面來看也還可以，具體的配置在各種汽車網站和廣汽菲亞特官網上都可以查看的。

菲躍汽車的胎壓監測系統的相關數據可以在中控屏幕上查看，在汽車的中控屏幕上選擇胎壓就可以了，當汽車的輪胎出現異常情況的時候可以子在儀表盤上出現相關提示。 汽車的胎壓監測系統為汽車的行駛提供安全有效的保障，一旦偏離正常的數值說明汽車的輪胎出現故障。 當汽車的胎壓監測系統監測到胎壓出現問題，胎壓指示燈亮起用于提示駕駛員檢查汽車的胎壓，汽車的胎壓監測系統有3種直接式胎壓監測系統和間接式胎壓監測系統，直接式胎壓監測系統是通過壓力傳感器實現的，間接式胎壓監測系統是通過氣壓和轉速差別測量出來的。 汽車的胎壓監測系統有效保障汽車車輪的使用，使車輪的使用壽命得到延長。

菲躍第三排座椅的靠背、座墊厚實度還是不錯，能保證一定的乘坐舒適性。但如果是在中排座椅推至最后的情況下，最后一排的腿部空間已經非常狹小，基本等同與豐田逸致的水準。而且與逸致不同的是，菲躍的中排座椅下方并未做偷空設計，因此后排成員的腳無法伸入，只能叉開腿坐。如果把中排座椅前移，后排的腿部空間能得到一定保證，但中排乘客那本來就不多的腿部空間就所剩無幾了。雖然腿部空間表現不算好，但受益于平直的車頂線條，菲躍即使最后一排的頭部空間也能得到充分保證，圖中170cm的乘坐者頭頂離車頂還有不少的距離。這比很多7座SUV表現都要好。

菲躍的內飾以簡單為主，以黑色為主色調的內飾家用和商務均可。沒有很復雜的設計，菲躍像個簡單的爺們，不尋求花哨的裝飾，有的只是品質的保證。集成整合式音響系統，多音源輸入音箱IpodSDAUX inUSB）,DVD影音播放系統，4.3/8.4彩色英寸觸摸顯示屏，后排9英寸顯示屏，多功能座艙設定操控中心。菲躍動感的雙炮筒儀表設計還是不錯的立體包裹式真皮運動座椅，前排座椅帶加熱功能。車內合理利用空間設計儲物箱，避免車內坐上7個人就有東西沒地兒放的尷尬。30種彈性座椅變化，簡易操作即可變換彈性空間滿足各種乘坐與載物需求。