和ECO模式無關，我經常用省油模式，多踩油門發動機轉速一兩秒就上三四千轉，只是油門沒普通模式敏感，速度輕松上140多，其實還能快，只是我不愿意。

去4S店檢查下吧，查看下故障碼，發動機故障燈不會無緣無故亮起的

我最近也感覺噪音大

已經習慣了，上車第一個動作就是關啟停

動力比2.0好太多，油耗和2.0差不多，日產4驅不是擺設，同級別可以說是最強，（比crv rav4 翼虎）強。其他見仁見智了。

這是CVT錐輪速比變化的特性顯示，此時的轉速提升跟發動機牽引力控制是沒有關系的。松開油門時主動輪變為從動輪，此時原來的從動輪因為車速尚未完全下降會傳遞給主動輪一個反向速比，而轉速顯示的是主動輪前端(液力變矩器和連接的飛輪）的速度，此時顯示轉速會提升一下，這是CVT鋼帶傳輸無級變速的特性，不但絲毫對油耗沒有影響，同時也是為了延長滑行距離，降低油耗。因為當你松開油門丟油時，發動機電腦是不會給噴油嘴指令的。

是買新奇駿?發動機倉有進風聲正常，發動機聲音均勻輕微抖動無異響為正常

每次都得關，太麻煩!據說得去刷電腦才行

安裝不都是那樣的么就幾個螺絲擰上就好了

液壓力傳感器B壞了

有必要，萬一你開爛路，就有必要，一般4S店會送

噠噠噠！很正常！！！自吸車

N延保最多5年哦～

SUV不能跟轎車比吧，隔音確實要差些

找到沒有有沒有拓印方法

之前沒有這種情況，最近才有的，是不是哪里有問題？

在車內能聽到發動機右前方傳來的噠噠聲嗎？怠速高速都有，特別煩人！

發動機異響，大體可以分為冷啟動時發動機異響，急加速時發動機異響，怠速狀態下發動機異響。1、機腳墊老化或松脫導致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發動機與車身中間，連接著車身和發動機，起到固定發動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機腳墊老化或松脫，發動機的抖動就會厲害，從

雖然亮燈原因較多，因壓榨發動機動力年代，對壓縮比大而使用低標號汽油的，我感覺汽油質量差或使用的標號過低原因大，建議大型車流量大加油站加滿高標號汽油，車不抖動前提下高轉速跑幾分鐘，2天內應該恢復.不行再檢查其他原因.回答車友問題是我的榮幸，如滿意請采納.

發動機清洗，本來就沒必要，內部清洗的話，按時換機油就可以了，外部清洗要看臟到什么程度；變速箱油6萬公里可以考慮換一下變速箱油；