海馬m3的中控屏車輛需要先熄火，然后再點火讓車輛通上電，這個時候中控屏就重啟好了。需要先把汽車電瓶的負極給斷開，首先車輛需要熄火。斷開之后車輛的中控屏就直接斷電了就處于關機的狀態中。.怠速穩定閥損壞。如果是自動擋車輛，車輛怠速穩定閥損壞，剎車會熄火，怠速穩定閥需要維修。油門上積碳嚴重。節氣門積碳嚴重，發動機怠速不穩。踩剎車時車輛容易熄火，真空助力器漏氣。熄火，拉手剎，空檔。人趴在駕駛員腳下的位置，找點軟的東西墊一下，很痛苦的。

這個其實看人怎么看了，各有各的好。海馬M3這車理論上講應該值得一看，但實際銷量這么低，也就沒啥可說的。5的發動機，車身空間也是標準緊湊型，起步價99萬。外觀過得去，質量口碑也可以，唯一的缺點就是銷量一般。總結：如果你喜歡時尚、年輕、有活力，可以選擇賽歐；如果喜歡舒適穩定，可以選擇海馬M3。當然，我們還是要根據自己的需求來選擇。賽歐3和海馬m3相比個人認為家庭代步使用還是賽歐3相對好一些，車子的維修保養便利性還有保值性方面賽歐3相對更有優勢。

主駕駛和副駕駛側的座套好裝，后排座椅也好裝，只是需要將后排座椅拆下。那天找了半天也不知道怎么把座套拆下來，后排靠背和坐墊怎么拆啊！。后排座椅坐墊一般都是靠卡扣固定的，您只需要用力掀起座椅后部即可，這個坐墊很容易拆卸。靠背沒拆過，好像拆不了。坐墊人容易，地下有兩個口扣住的，你拆的時候直接把坐墊往上抬就行了，完事了再對準口扣回去。

1、海馬福美來的百公里綜合油耗為6L/100kM。當發現機油消耗過多時，應首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側的大盤、后蓋、蓋罩等連接處 是否有漏油現象。2、海馬M3官方提供的綜合油耗(L/100km)為9-5L/100km，網友的反應大相徑庭。但由于加速、減速、制動、發動機怠速等各種工況，官方油耗往往較低，這也是正常的。3、海馬m3油箱44升。采用了m3輕量化鋁合金氣缸發動機、VVT可變氣門正時系統、國v排放標準、E氣電子節氣門、油氣分離系統等五大節油技術，突破了同級車0L油耗極限，油耗僅為9L/100km。

1、踩下離合器時發動機和驅動輪分離，這時你也許松油門或者不松油門，發動機轉速和車輪轉速肯定會不同步（不管你走的平路還是上坡或者是下坡），你再放開離合器當然會有頓挫感。2、海馬M3手動擋汽車起步沒力有頓挫感，一般車子發動機缺缸或者積碳過多都可能導致此問題，慎重起見建議還是應該找個正規汽修廠好好檢修一下。3、你好！不好掛原因有，離合器分離不好，還是同步器磨損，銅套磨損，齒輪磨損4、第一個原因是橡膠件老化大家都知道橡膠的彈性特別好，可以緩沖零件之間的摩擦，同時減少噪音，汽車上很多地方都有橡膠件的存在。5、你好，有一下幾種可能，怠速太低有漏氣的地方火花塞工作不好或點火線圈損壞節氣門及怠速馬達過臟等。

這個其實看人怎么看了，各有各的好。海馬M3這車理論上講應該值得一看，但實際銷量這么低，也就沒啥可說的。5的發動機，車身空間也是標準緊湊型，起步價99萬。外觀過得去，質量口碑也可以，唯一的缺點就是銷量一般。總結：如果你喜歡時尚、年輕、有活力，可以選擇賽歐；如果喜歡舒適穩定，可以選擇海馬M3。當然，我們還是要根據自己的需求來選擇。海馬m3和賽歐3相比個人認為還是賽歐3好一些，質量可靠性，品牌知名度還有保值性方面賽歐3相對更有優勢。

1、原因（1）由磨損或調整不當導致，氣門間隙過大而產生撞擊聲。（2）氣門杠端或氣門間隙調整螺釘磨損。（3）氣門杠與氣門導管閉合間隙過大。2、海馬m3的通病可能是發動機異響，但這個沒有影響，其他都沒毛病。這車挺好的：1。3、解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。4、這都是異響的根源。而且國產車隔音本身就差，你可以考慮做個隔音，發動機蓋隔音，防火墻隔音。

值得買。海馬M3是一款國產車型，它的整體質量和性價比相對較高。海馬M3手動車型搭載的是5L自然吸氣發動機，動力表現較為平穩，油耗表現相對較低。但M3還有許多優點，如動感外觀、豐富的主被動安全配置和高速時穩定性。此外，M3還配備了ESP和六氣囊，被動安全性能也很不錯。總的來說，M3是一款不錯的車型，無論是外觀、空間還是操控性都表現出色。M3海馬個人感覺還可以，沒有太多毛病。任何汽車都會有一些毛病。這車不錯：1。M3車身整體體現了國際汽車設計潮流與中國審美標準的融合。

1、海馬M3官方提供的綜合油耗(L/100km)為9-5L/100km，網友的反應大相徑庭。但由于加速、減速、制動、發動機怠速等各種工況，官方油耗往往較低，這也是正常的。2、約9L/100km 2012年廣州車展，海馬汽車正式推出了全新緊湊級轎車M3，該車是基于此前北京車展發布的ZM2概念車打造，曾被命名為V30。該車搭載了5L發動機，主攻低端緊湊級市場。3、我的車是白色海馬M3，關于這個車的油耗我覺得我有發言權。4、海馬福美來的百公里綜合油耗為6L/100kM。當發現機油消耗過多時，應首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側的大盤、后蓋、蓋罩等連接處 是否有漏油現象。

你好，發動機在冷車需要預熱發動機的，其實磨損就在冷車區間，發動機在設計時就有高怠速預熱設計，預熱目的增加潤滑效果減少冷車發動機機械磨損的。海馬M3啟動后，水溫會低于正常溫度，水溫正常后會逐漸加速。點火后原地等待。熱車等待時間取決于車速下降后相對穩定的時間，一般不超過一分鐘。熱車分為原地怠速和起步后慢速行駛兩部分。發動機怠速過高時，先應起動發動機，然后用手控制節氣門臂，使節氣門關閉。如此時怠速正常，則為節氣門拉簧過軟，應更換拉簧。

1、針對你的提問給你做專業解答——必換機油，機油濾芯，汽油濾芯，空氣濾芯。M3汽油濾芯是外置的，需更換。望采納2、您好，不需要的，二次保養基本上也就機油機濾，變速箱油要8-9萬公里的時候才需要更換的，如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。3、這個對于這個檔次的國產車來說，一般情況下他的首保都是免費的，也就是更換機油機濾不要錢。

第一步，先判斷是不是假故障。有時候電瓶電壓過低就會報告類似故障，維修站通常也會先做這方面的判斷。系統沒有故障就會熄滅，有故障就會發光。維護流程 使用設備讀取故障代碼，如下所示：B1046駕駛員側前方氣囊電阻過高。解釋主氣囊管路中存在斷路或接觸不良。然后讀取氣囊控制單元的數據流。款海馬M3車身顏色更加豐富，新增鎏光金選擇，加上老款曾有的深海藍、琥珀橙、波光銀、雪山白、太空灰共6種顏色。 在配置方面，2014款海馬M3部分車型還配備六安全氣囊、電子車身穩定系統等同級別競爭對手少有的安全配置。安全氣囊警告燈，點火開關在 ON 檔，該燈點亮幾秒后熄滅。在發動機運轉時，安全氣囊系統出現故障，此警告燈點亮。排放故障警告燈 如果在發動機運轉時此燈常亮，則表明發動機控制系統診斷出車輛的某一排放控制系統可能發生故障。我改裝后都沒有亮，安裝疝氣燈對安全氣囊沒有影響，燈亮說明是汽車在檢查安全氣囊時發現問題，建議去4S做檢查。您好：安全氣囊系統是隨整車質保的，如果車輛還在質保就可以享受質保服務。希望可以幫助到您，祝您用車愉快！

1、按普通油耗標準來算，當油表燈亮以后，汽車大概還能跑50~90公里左右。油表亮燈后，行駛20公里之內還是很安全的，超出這個范圍就要小心行駛，最好提前準備好汽油。2、你好，可以跑650公里左右3、你好，如果然油表燈亮的話，一般油箱里剩下的油只能跑30到50公里左右，建議你盡快再去添加燃油4、海馬m3車型，綜合路況條件下行駛，車子加一百元錢的油大體能夠跑200多公里左右的路程。5、海馬m3能開到20萬公里。海馬M3是一款采用海馬汽車全新開發的A級轎車，由海馬汽車上海研發中心歷時三年開發完成，是一款造型時尚大氣的緊湊型家用轎車。6、您好，現在私家車子基本沒有報廢年限和行駛公里數的說法，一般車檢通過就可以開，像海馬m3這樣的車子跑個五六十萬公里應該沒有問題，不過估計二十萬公里左右就該大修。

C30配置好，手標四輪碟剎，全系鋁合金，做工精致，用料足，四次免費保養，四年十五萬公里超長保修。最重要還有3000元節能補貼。但是噪聲大，隔音差，空調不給力。M3，優點：外形時尚，空間不錯，變速箱非常好操作。建議還是賽歐。雖然M3基予馬自達的技術面世時間長，但已經屬于落幕車型。長城C30一直是逆向開發，畫皮難畫骨，所以還是賽歐吧。快上市5年了左右了，市場基數大。海馬M3和長城C30這兩款都可以，外貌協會的就入手M3，覺得C30上市早，在意保有量的就C30，不過我個人覺得論駕駛感受，M3要稍微好些，發動機比較強悍，這點值得認可。長城C30 和 海馬M3 這兩款車相比較的話，都屬于一樣的車型，海馬M3比 長城c30 省油，不要不在乎省一點點的油耗，省油能省一大筆的花費呢。海馬M3的底盤是全新底盤調教與麥迪遜懸掛使用，長城C30的底盤是麥弗遜式獨立懸掛、扭力梁后懸掛，相比較之下，海馬M3的底盤調教的整體更硬朗。

1、第一步：打開汽車的手套箱，海馬m3空調濾芯拆除辦法如下：將副駕駛腳部上部有個黑色塑料板，板上有兩伸縮卡掰著它弄下板子。3、海馬m3空調的濾芯位于副駕駛后備箱后面，打開即可看到。拆卸方法如下：副駕駛腳上方有一塊黑色的塑料板，板上有兩個可伸縮的卡。將其從板上掰下來。拆下電池負極，機身電腦和固定的機身電腦架。4、副駕駛座椅下面的。這個蓋板是副駕駛座椅下面的，遮住車身上的車架號，把座椅移到最前面就看到了。這個塑料蓋板是在副駕駛座椅底下，蓋子裝的是副駕駛座椅底下的，驗車的時候需要把這個蓋子扣下，然后拓印車架號的。

1、海馬m3的發動機、離合器、底盤還是不錯的，開著動力還可以，充足，減震效果ok，就是方向盤有點賊，這車也適合當做我們人生的第一款車。2、海馬M3操控不錯，車子空間也絕對是同級別的車中最大的，沒有之一，上市才一年現在每個月的銷量都不低于六七千，整體的口碑也不錯，質量絕對不是蓋的。買車是個大件，最好是多試駕下對比再做決定。3、不過控制鍵鈕都采用銀底色加灰色字體的設計不太好，尤其白天看不清標識。這就導致一開始使用起來不方便，操作習慣之后才好一些。4、優點是： 外型時尚、內部空間大，尤其是動力充足，這些也說明海馬M3的發動機、變速器、底盤都很不錯， 車子的整體性很有，而且減震效果不錯，可能有的人會說調教偏硬，如果做工方面能再完善一些就更好了。

但是海馬M3保養便宜，經濟省油，絕對是普通人應該入手的第一款手工。車主您好，先充電、檢查電瓶壽命及存電能力，不行了需要更換，電人是正常的，車身摩擦產生的靜電，車尾用靜電帶就行了。師傅優秀作文1 每當我上學，放學經過一個十字路口的時候，都會向一位賣菜的攤主打招呼，她見了我也會粲然一笑。她怎么會是我師傅呢？還得從去年清明假期說起。十幾年前電腦剛開始盛行，師傅就買了電腦認真鉆研，現在是操作自如，無所不能。

1、我家的就是 個人覺得還可以 發動機聲音大。2、M3海馬只有5L動力可選，匹配5MT或CVT無級變速(模擬6檔)。動力足夠了。畢竟入門級緊湊型家用車不追求動力。2600mm的軸距已經超越了大多數同級對手，后排空非常出色。車身穩定系統并沒有出現在參與對比的三款中低配車型上。3、總的來說，M3是一款不錯的車型，無論是外觀、空間還是操控性都表現出色。油耗低的特點也非常適合普通人。雖然夏天需要手動開空調，但這也意味著可以省下不少油費。4、值得買。海馬M3是一款國產車型，它的整體質量和性價比相對較高。海馬M3手動車型搭載的是5L自然吸氣發動機，動力表現較為平穩，油耗表現相對較低。

總結： 長城C30和海馬M3這兩款車憑心而論長城C30上市早，車型成熟，保有量大，感覺比較放心；但M3空間、安全配置等的確都略勝一籌，具體要選擇哪款車還要看個人愛好。C30配置好，手標四輪碟剎，全系鋁合金，做工精致，用料足，四次免費保養，四年十五萬公里超長保修。最重要還有3000元節能補貼。但是噪聲大，隔音差，空調不給力。M3，優點：外形時尚，空間不錯，變速箱非常好操作。海馬M3和長城C30這兩款都可以，外貌協會的就入手M3，覺得C30上市早，在意保有量的就C30，不過我個人覺得論駕駛感受，M3要稍微好些，發動機比較強悍，這點值得認可。

1、低壓胎，按說明書選擇胎壓。按胎內的空氣壓力大小，充氣輪胎可分為高壓胎、低壓胎和超低壓胎三種。2、首先是季節性因素：1：冬季：以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。2：夏季：按汽車輪胎標準氣壓下限。夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標準低0.1bar左右，以免高溫爆胎。3、根據國際上通用的標準來看，標準的輪胎胎壓應該在4-5bar之間，高級輪胎的胎壓應該在8-9bar之間，最高也不能超過5bar，一般的家用汽車，胎壓保持在2-5bar是最好的。4、汽車胎壓正常值范圍是：2~5。輪胎是汽車安全行駛的重要因素，而胎壓就是維持輪胎的生命，所以標準的胎壓就顯得非常重要。5、胎壓保持在3-5bar是最合適的，家用車用的輪胎保持在這個范圍內也是相當合適的。不同的車型有不同的胎壓極限。