金海獅 M 跑高速表現(xiàn)不錯。 它車身穩(wěn)開 120 碼時不會出現(xiàn)漂移、搖晃的現(xiàn)象。 發(fā)動機性能方面金海獅 M 搭載的發(fā)動機動力輸出穩(wěn)定可靠。比如 1.5 升四缸發(fā)動機最大功率為 82 千瓦最大扭矩為 146 牛·米配合 5 擋手動變速箱能提供充足動力加速性能和操控感受良好。 而且跑高速時油耗低。 在底盤配置上雖偏向商用但也保證了行駛的穩(wěn)定性。其車身尺寸為 4575*1700*1925mm軸距為 2960mm較大的車身尺寸和合理的軸距設計讓車輛在高速行駛時更平穩(wěn)。 另外在曲靖地區(qū)金海獅 M 還有最高 0.4 萬的優(yōu)惠起售價格低。 總之金海獅 M 跑高速整體表現(xiàn)出色是一款值得考慮的車型。

1、所以，金海獅M和小海獅X30不是一個發(fā)動機。2、金杯小海獅X30是金杯旗下的一款商務車，采用了3L發(fā)動機，滿足商務接待的需求。3、搭載的是一款DLCG123L汽油發(fā)動機。最大功率63kW（85Ps），與發(fā)動機匹配的是5MT變速箱 。采用輕量化機體和雙頂置凸輪軸，運用大夾角氣門結構和低張力超薄活塞環(huán)、 MAS進氣管擾流技術，提升動力性、經(jīng)濟性。

-200km。買金海獅m允許的最高時速在80-200km/h之間。金海獅m和新海獅區(qū)別如下：金海獅M仍然采用了經(jīng)典的側滑門設計，不論是上下客還是上下貨，都更加寬敞和方便。新海獅發(fā)動機技術成熟，發(fā)動機性能穩(wěn)定，生產(chǎn)上有完善的質(zhì)檢體系，非常耐用。最高車速(km/h)120 0-100。2022款金海獅m最高車速(km/h)120 0-100，2022款金海獅m是華晨鑫源旗下的一款中型MPV，定義為MPV，實際其定位更接近商用化的輕客品類，對標的是風行菱智、五菱征程這類車型。金海獅的車身高度是有著1995mm，軸距也達到了3185mm。是一款寬敞實用的商務車型。從側面來看，整體線條非常流暢，車門采用的是雙側門設計，既方便又時尚。

1、總之，金海獅m熊貓版是一款非常受歡迎的小型家用車，它具有舒適的內(nèi)飾，獨特的外觀，先進的技術，安全可靠等優(yōu)點，受到廣大消費者的喜愛。2、據(jù)了解，金海獅M車長58米左右，與五菱宏光S、宏光V尺寸相當，搭載前置發(fā)動機，此次推出的金海獅M無疑將目標市場直指五菱宏光S、宏光V所在的入門級MPV市場。3、據(jù)2021年3月發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，華晨鑫源金海獅的累計銷售量已超過1000輛，其中主要分布在廣東、浙江、江蘇等地。該車型超過5米的車身長度，搭載5T發(fā)動機，可提供百公里油耗低至5L的表現(xiàn)，在消費者中受到了廣泛關注和認可。4、金海獅賣的不好是售后服務不好。根據(jù)查詢相關公開資料顯示，小海獅名聲差是因售后服務不好，會把需要更換的零件抬高價格，遭到顧客的不滿。5、作為新出的多功能MPV，金海獅M的空間表現(xiàn)還是很不錯的，它內(nèi)部的最大載貨尺寸可達3米*5米*3米，而且金海獅M可以提供2座、5座、6座、7座，空間布局靈活多變，咱們也有更多的選擇余地。6、金杯金海獅質(zhì)量很好。金杯海獅系列輕客作為國內(nèi)輕客市場的知名品牌，采用雙色漆搭配車身貼花設計，車內(nèi)空間大，整體質(zhì)量很好。

金海獅2座的廂貨版，車內(nèi)載貨空間有4m，貨廂進深達75米，車內(nèi)全平地板設計，有效提高空間利用率，進一步增大了載貨空間，基本上滿足大多數(shù)車友的需求。華晨鑫源的金海獅是一款多功能MPV，就空間而言，4m大空間比許多面包車的空間還大，如果考慮拉貨的話，金海獅絕對可以勝任喲！而且金海獅本身看起來也更年輕化、時尚化，符合許多年輕人大大的審美。金海獅是華晨鑫源即將推出的全新商用MPV車型，預計在7月下旬正式上市。有別于華晨鑫源此前的MPV車型，新車在設計、配置和空間上都有了較大的提升。新車重點信息導讀：華晨鑫源全新大型商用MPV，宜商的同時也滿足家用。華晨鑫源金杯新海獅超享版拉貨沒問題呀，拉貨空間很大，太適合拉貨了，有3m超大載貨空間， 1260mm超寬后備廂開口，能夠平整放下整塊木工板，對于拉貨來說這個設計真是太好了，裝卸都很方便。

金海獅M全系均采用排量1.5升的四缸發(fā)動機，發(fā)動機最大額定功率82千瓦（112馬力），最大額定扭矩146牛·米。金海獅M的動力數(shù)據(jù)雖然并不出色，但是整車的動力表現(xiàn)還算優(yōu)秀，只要油門踩得足夠深，起步動作也并不會太多艱難。考慮到較大的整備質(zhì)量以及其制動力分配系統(tǒng)并不算好，在駕駛中如果需要制動，最好還是提前剎車。金海獅M全系均采用了前置后驅的驅動方式，配合前麥弗遜式獨立懸掛、后整體橋式非獨立懸掛，并且使用了5片變截面鋼板作為彈性元件，因此其底盤設計明顯偏向于承載能力，而其底盤的舒適性自然并不會太好。通過底盤配置，我們也可以看出華晨鑫源金海獅M這款車型還是偏向于商用。金海獅M的車身長4575毫米、寬1700毫米、高1925毫米，軸距為2960毫米。內(nèi)飾，其設計風格給人較為溫馨的視覺感受，中控臺的設計給人的科技感、智能感并不強。采用了菱形紋理的飾板裝飾中控臺，讓中控臺顯得更加立體，而8英寸的內(nèi)嵌式中控屏在目前來說已經(jīng)有些落伍，畢竟主流的中控屏尺寸已經(jīng)達到12英寸左右。慶幸的是中控屏的流暢程度還算不錯，一定程度上彌補了其尺寸太小、功能太少的缺點。